چقدر آزادراه و راه‌آهن با بودجه 1400 ساخته می‌شود؟
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با وجود محقق نشدن پیشنهاد 15 هزار میلیارد تومانی در لایحه بودجه 1400 در صددیم تا 19 پروژه را در حوزه‌های راه اصلی، بزرگراه، آزادراه و خطوط ریلی در اولویت قرار دهیم.
به گزارش ایسنا، در پی ارائه لایحه بودجه سال آینده از سوی دولت به مجلس در هفته گذشته، برای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در ردیف بودجه دستگاه‌های اجرایی، مبلغی حدود 7800 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است. البته این به غیر بودجه‌ای است که در قالب طرح‌های اولویت‌دار دولت برای سال آینده برای همه دستگاه‌های اجرایی از جمله این شرکت در نظر گرفته شده است.
خیراله خادمی در گفت‌وگو با ایسنا در این باره اظهار کرد: درخواست و پیشنهاد ما برای بودجه سال آینده با توجه به طرح‌های در دست اجرا، 15000 میلیارد تومان بود اما این عدد محقق نشده و به اندازه سنوات گذشته و حدود 15 درصد افزایش داشتیم که البته با توجه به محدودیت‌های دولت در این زمینه قابل درک است.
وی افزود: بر این اساس می‌توانیم پروژه‌های خود را مجددا اولویت بندی کنیم و به میزانی که بودجه و اعتبار در اختیار ما و برای هر یک از آن‌ها اختصاص داده شده در هر یک از طرح‌های مذکور فعالیت انجام دهیم. البته با این لایحه بودجه مسلما برای سازمان برنامه و بودجه نیز اولویت با پروژه‌هایی بوده که پیشرفت فیزیکی بیشتری داشته‌اند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در همین راستا هشت پروژه ریلی به طول هزار و 550 کیلومتر، 9 پروژه آزادراهی به طول 651 کیلومتر و دو پروژه در حوزه راه‌اصلی و بزرگراه به طول هزار و 860 کیلومتر در اولویت قرار خواهند گرفت.
خادمی گفت: پروژه‌های اولویت‌دار همگی جزو آن دسته از طرح‌های جهش تولید و مهم است که قطعا مد نظر همه قرار دارد.
انتهای پیام