کاهش تصادفات در استان سمنان؛ فرهنگ سازی ترافیکی اولویت است

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها: تصادفات درون شهری در استان سمنان طی دو دهه اخیر به واسطه افزایش چشم گیر حجم خودرو، عدم توانمندی خیابان های سنتی در جای دادن این حجم از ماشین، کمبود نیروهای پلیس، فقدان جدی گرفتن فرهنگ سازی ترافیکی به خصوص توسط ارگان های فرهنگی و آموزشی مانند آموزش و پرورش، دانشگاه ها و... رشد جدی داشته است. تصادفاتی که بعضاً خانواده هایی را داغدار و افرادی را برای یک عمر پشیمان می کند.

در طول یک دهه اخیر به خصوص پلیس راهور فراجا اقداماتی را در زمینه ترویج فرهنگ ترافیکی، آموزش اقشار مختلف، سفت و سخت‌تر شدن قوانین و نظارت‌ها و رصد و پایش هوشمند معابر درون شهری انجام داده تا بتواند از حجم تصادفات بکاهد اما آنچه از دست پلیس راهور هم خارج است، عدم استاندارد بودن خودروها و معابر و همچنین قانون شکنی برخی از شهروندان است که هم خود و هم دیگران را به خطر می اندازند.

تلاش برای کاهش تصادفات

در سال های اخیر البته تلاش های خوبی برای همراه کردن همه ارگان ها از مدیریت شهری تا آموزش و پرورش، از ادارات دولتی تا دانشگاه‌ها و رسانه‌ها و... برای فرهنگ‌سازی ترافیکی صورت گرفته و نظارت دقیق بر اجرای قانون توانسته مکمل این اقدامات شود و برای مثال شاهد باشیم که امروز کمربند ایمنی به یک مورد کاملاً بدیهی و طبیعی تبدیل شده است موضوعی که کنشگران اجتماعی امیدوار بودند از الگوی آن برای دیگر مسائل مانند کلاه ایمنی، رد شدن از خطوط عابر پیاده، احترام به چراغ راهنمایی و... هم استفاده شود که تا کنون شاهد این موضوع نبوده ایم.

در استان سمنان اما اقدامات خوبی هم صورت گرفته که قابل تقدیر است و نتیجه این اقدامات بر طبق آمارها کاهش تصادفات است آمارها نشان می دهد که تصادفات منجر به جرح و فوت در معابر شهری استان سمنان کاهش یافته و این نشان می‌دهد که فرهنگ سازی ترافیکی کم کم در حال جواب دادن است. در ادامه گفتگویی با سرهنگ تقی کبیری رئیس پلیس راهور استان سمنان در خصوص آمار تصادفات و همچنین تلاش هایی که برای رفع نقاط حادثه خیز و کاهش تلفات بر اثر تصادفات به خصوص در معابر شهری استان رخ داده، را مطالعه می کنید.

لطفا در ابتدا پیرامون آمار تصادفات و کاهش آنان را در یکسال اخیر توضیح دهید

در تصادفات منجر به فوت طی ده ماهه امسال در معابر شهری استان سمنان 14 درصد کاهش داشته ایم و چهار درصد هم تصادفات منجر به جرح در استان کاهش پیدا کرده است. از سوی دیگر شاخص ها نشان می دهد که ما در مجموع تصادفات طی ده ماهه امسال در قیاس با ده ماهه سال گذشته پنج درصد کاهش داشته ایم.

به زبان ساده تر یک هزار و 158 تصادف در ده ماهه امسال نسبت به ده ماهه سال قبل کمتر رخ داده است. دلیل این کاهش هم همراهی و همکاری همه دستگاه های مرتبط و ذی ربط برای رفع و کاهش نقاط حادثه خیز، فرهنگ سازی ترافیکی، رعایت قوانین توسط مردم و... است.

پلیس راهور استان سمنان چه اقداماتی برای کاهش تصادفات در سال 1404 انجام داده است؟

مجموعه پلیس راهور استان سمنان اداره آموزش و فرهنگ ترافیکی را در دل خود دارد که کار این مجموعه آموزش و فرهنگ سازی رانندگی در مدارس، دانشگاه ها، ادارات و مجموعه های دولتی و اجرایی و... است که تنها در سال جاری به 14 هزار 191 دانش آموز در مدارس استان آموزش های فرهنگ سازی ترافیکی را دیده اند.

اعتقاد ما این است که فرهنگ سازی ترافیکی از کودکی می تواند در بزرگسالی بازتاب خوبی داشته باشد و افرادی مطلع را در جامعه خواهیم داشت. در ده ماهه امسال همچنین 645 دانش آموز استان سمنان کارت همیار پلیس دریافت کرده اند که با عنوان همیار در مدارس و خانواده هایشان باشند.

در کنار این موضوع، پلیس راهور استان سمنان امسال 180 کلاه ایمنی را هم به مردم اهدا کرده است. این اقدام در میادین و معابر شهری با هدف فرهنگ سازی استفاده از این تجهیزات، توزیع شده است.

و البته تبلیغات محیطی

البته؛ در سراسر معابر درون شهری استان طی ده ماه اخیر بالغ بر 300 بنر نوشته شامل موارد مرتبط با فرهنگ سازی ترافیکی و رانندگی نصب شده است.

معابر شهری ما چطور؟ چقدر نقاط حادثه خیز رفع شده است

برای یک تردد ایمن در کنار فرد آگاه به قوانین و مقررات و فرهنگ سازی، نیاز است که راه ها و معابر هم بهینه سازی شوند چرا که برخی از معابر ما در استان سمنان نیازمند اصلاح هندسی هستند تا تصادفات را کاهش دهند. یکی از کارهایی که راهور فراجا در استان سمنان انجام داده، شناسایی این نقاط است که برای رانندگان ایجاد مشکل کرده است.

در طول سال همواره کارشناسان راهور استان سمنان این نقاط را پایش و رصد می کنند و در جلساتی که به صورت ماهانه و منظم در استانداری صورت می گیرد موسوم به شورای ترافیک و در فرمانداری های شهرستان های استان به ریاست فرمانداران، مطرح، جمع بندی و درباره آنها تصمیم گیری می شود.

روند کار به چه صورت است؟

برای رفع نقاط حادثه خیز مشاوران و کارشناسان شهری و راهور حضور پیدا می کنند، طرح های مختلفی را می دهند و نقاط در نهایت ایمن سازی می شود. در ده ماهه امسال ما 20 نقطه حادثه خیز را از معابر شهری استان حذف کرده ایم که باعث شده حوادث ترافیکی ما کاهش پیدا کند.

البته قانون گذار هم دست پلیس راهور را بازگذاشته که اگر هر دستگاهی به هر دلیلی در بروز حوادث ترافیکی مقصر باشد، برابر تبصره سه ماده 14، سهم و نقش از آن حادثه می گیرد و به دستگاه قضایی ارجاع داده می شود.

شاهد هستیم که برخی صنوف و مردم نه تنها به کاهش تصادفات کمک نمی کنند بلکه با مسدود کردن پیاده رو، عابران را به سمت سواره رو هم سوق می دهند

بله؛ برخی صنوف هستند که در معابر شهری ایجاد راه بندان می کنند برای مثال نمایشگاه داران اتوموبیل خودروهایی که می خواهند بفروشند را در پیاده راه و حاشیه خیابان ها پارک و ایجاد مزاحمت برای معابر می کنند. اگر عابران به دلیل موانعی که در پیاده رو قرار دارد مانند پارک شدن خودروها، تغییر مسیر بدهند و در مسیر سواره رو قرار بگیرند و برایشان حادثه رخ دهد ایجاد کننده دلیل هم مقصر در حادثه است که این امر به صنوفی که پیاده رو را می بندند نیز صدق می کند زیرا برابر قانون پیاده رو فقط برای عبور مردم به صورت پیاده است. ما از همه مردم و صنوف هم درخواست می کنیم که این نکته را مد نظر قرار دهند.