عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: قرارداد کرسنت مشحون از خیانت‌های مالی و حیثیتی برای کشور است و زیان‌های سنگینی به ایران وارد کرده است.

وزیر آموزش و پرورش، وزیر اقتصاد و وزیر نیرو در هفته جاری به منظور پاسخگویی به سوالات نمایندگان و بررسی مفاد طرح‌ها و لوایح در کمیسیون‌های تخصصی مجلس حضور پیدا خواهند کرد.

یک عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از نگاه مجلس آخرین سیاست برای مدیریت مصرف بنزین باید سیاست قیمتی باشد، عنوان کرد: مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین است.

مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، با انتقاد از سیاست‌های دولت در حوزه سوخت می‌گوید درحالی‌که کشور با کمبود بنزین مواجه است و واردات انجام می‌دهد، سالانه صدها هزار تن LPG مازاد در پالایشگاه‌ها سوزانده می‌شود. او می‌گوید برخی ذی‌نفعان مانع مصرف داخلی LPG شده‌اند و سازمان برنامه سهم این سوخت در سبد انرژی را «عمداً صفر» در نظر گرفته است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در دولت شهید رئیسی و با همت معاونت حقوقی پرونده «کرسنت 2» از هم پاشید؛ اگر دولت سیزدهم فقط همین کار را کرده باشد، برای کشور کافی است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در خسارت‌های مالی و حیثیتی کرسنت گفت: خسارت‌های کرسنت از 50 میلیارد دلار هم عبور کرده است!

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: قوه قضاییه توان رسیدگی به متهمان کرسنت را دارد و امیدواریم متهمان این پرونده را در صندلی دادگاه ببینیم.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: کرسنت به‌دلیل وزیر نفت شدن دوباره زنگنه علیه ایران پیروز شد اگر فساد را پیگیری می‌کردیم، ایران در داوری پیروز می‌شد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: من همین جا آقای زنگنه را به مناظره دعوت می‌کنم، اما می‌دانم که او نمی‌آید.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: اگر سیاست‌های کنترل مصرف، کنترل قاچاق، شفاف‌سازی و حذف یارانه از طول زنجیره اجرا نشود، کشور با یک بحران جدی روبه‌رو می‌شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: تصمیم دولت برای افزایش نرخ بنزین تصمیمی ناقص و ناکارآمد است؛ زیرا درآمدی که از این محل ایجاد می‌شود با آثار تورمی ناشی از همین افزایش خنثی خواهد شد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: شفافیت در مصرف سوخت امکان تعیین عادلانه نرخ‌ها و جلوگیری از سوءاستفاده را فراهم می‌کند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: اگر رئیس‌جمهور پای حرف خود بایستد، مجلس کاملاً حمایت خواهد کرد و خودرو‌های پرمصرف نباید از سال آینده شماره‌گذاری شوند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: چهار گروه اصلی مخالف سامانه سوخت هستند که نگرانی مشترک آنها شفاف‌سازی و حذف انحصار است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: وابستگی 85 درصدی حمل‌ونقل به بنزین برخلاف تجربه جهانی است و در حالی‌که کشور بنزین وارد می‌کند، سالانه صد‌ها هزار تن LPG مازاد را می‌سوزاند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش نرخ بنزین نه تنها ناکارآمد است بلکه آثار تورمی آن درآمد هدفمندی یارانه‌ها را خنثی می‌کند.