10میلیون تُن آسفالت کم داریم

عباس شعبانی، سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران اظهار کرد: برای بهبود روکش معابر پایتخت بالا بر 10میلیون تُن کمبود آسفالت داریم.

وی گفت: کارخانه‌ای که امروز به بهره‌برداری می‌رسد، کمتر از یک اتوبوس تولید آلودگی می‌کند.

سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: هر ساله 10 درصد از سطح معابر پایتخت معادل 11 کیلومتر مربع به روکش مجدد آسفالت نیاز دارند.

شعبانی اظهار کرد: یکی از چهار تحول شهر تهران که شهردار تهران بر روی آن تاکید دارد، تحول در کالبد شهر بود که نگهداشت شهر و مهمترین آن بحث آسفالت است. دو وظیفه قانونی شهرداری تهران با افتتاح کارخانه آسفالت محقق می‌شود.

سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: اگر عمر مفید آسفالت را نزدیک به 10 سال در نظر بگیریم هر ساله 10 درصد از سطح معابر پایتخت معادل 11 کیلومتر مربع به روکش مجدد آسفالت نیاز دارند. با توجه به این حجم، مرمت معابر تهران سالانه به یک و نیم میلیون تن آسفالت نیاز خواهد داشت.

شعبانی اظهار کرد: میزان آسفالت پخش و اجرا شده در سطح معابر پایتخت سالانه از 500 تا 600 هزار تن بیشتر نرفته است. همین میانگین سالانه که البته به مدد کارخانجات آسفالت سازمان مهندسی و عمران و خرید از بخش خصوصی محقق شده، نشان دهنده عقب ماندگی 10 میلیون تنی در تولید آسفالت است؛ لذا با توجه به اهمیت پروژه‌های بهسازی معابر شهر تهران، مدیریت شهری بر آن شد تا کارخانه شماره یک آسفالت را در غرب تهران راه‌اندازی کند.

وی با بیان اینکه 110 میلیون کیلومتر وسعت معابر تهران است، تصریح کرد: هزینه نگهداری از این معابر بین 3تا4هزار میلیارد تومان است.

وی با تاکید بر اینکه 2500 نفر به طور مستقیم در پروسه آسفالت کاری، مشغول هستند، افزود: بیش از 1300دستگاه به طور شبانه روزی مشغول فعالیت هستند و 170اکیپ در حال حاضر به آسفالت کاری مشغول هستند.

شعبانی ادامه داد: امروز با افتتاح کارخانه آسفالت و با افتتاح کارخانه بعدی، یک میلیون تن از حجم عقب ماندگی کم می‌شود.

شعبانی با اشاره به ساخت کارخانه با مونتاژ و حمل سه هزار قطعه، یادآور شد: با توجه به اینکه این کارخانه از یک فیلتر 920 متر مربعی و 780 بگ فیلتر برخوردار است، میزان ذرات معلق خروجی از آن در پایین‌ترین سطح ممکن و کمتر از 20 PPM و میزان آلایندگی صوتی هر یک از این واحد‌ها نیز کمتر از 60 دسیبل است و آلودگی آن حداکثر در اندازه یک اتوبوس است و این کارخانه از کارخانه‌های دوست‌دار محیط‌زیست است.

وی خاطرنشان کرد: این دو کارخانه که یکی از آن‌ها در آینده‌ی نزدیک افتتاح می‌شود، یادگاری مدیریت شهری فعلی به آیندگان خواهد بود.