شنبه 12 آبان 1403

47 درصد فوتی‌های تصادفات شهر تهران موتورسواران هستند

وب‌گاه الف مشاهده در مرجع
47 درصد فوتی‌های تصادفات شهر تهران موتورسواران هستند

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه 47 درصد از فوتی‌های تصادفات شهر تهران موتورسواران هستند، می‌گوید که در 72 درصد از تصادفات، موتورسوارانی که فوت شده‌اند، مقصر حادثه تصادف بودند.

به گزارش فارس، سرهنگ احسان مؤمنی معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در برنامه تلویزیونی شهر امن به موضوع موتورسواران اشاره و اظهار داشت: موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ارزان، سبک و دارای قدرت مانور بسیار بالاست که می‌تواند سرعت زیاد هم برود؛ از طرفی موتورسیکلت می تواند هم برای تفریح و هیجان و هم برای کار و درآمد زایی و نیز بمنظور استفاده از یک وسیله حمل و نقلی و رفت و آمدی و رفتن به سر کار از آن استفاده کرد. وی با بیان اینکه روز به روز بر تعداد استفاده کنندگان و بر تعداد دستگاههای موتورسیکلت افزوده می شود گفت: جالب است بدانید در کل کشور حدود 12 میلیون موتورسیکلت وجود دارد که فقط در شهر تهران 4میلیون و 300 هزار موتورسیکلت تردد می کنند؛ یعنی 36 درصد از موتورسیکلت های کل کشور در پایتخت وجود دارد. معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ یکی از دغدغه های اصلی مسئولان را بحث تردد موتورسیکلت ها دانست و افزود: دلیل آن هم بی نظمی‌ها و تخلفاتی است که برخی موتورسواران انجام می دهند؛ برخی از این موتورسواران با تخلفات خود باعث تصادف و حوادث رانندگی می شوند و این موضوعات از دغدغه های اصلی پلیس راهور تهران بزرگ نیز می باشد چرا که جزء مطالبات به حق شهروندان نیز بوده و مردم نیز تقاضا دارند با تخلفات موتورسواران برخورد شود تا نظم بیشتری در سطح شهر حاکم شود. سرهنگ مومنی افزود: حدود 47 درصد از فوتی های شهر تهران به رانندگان موتورسیکلت باز می گردد؛ یک زمانی بود که می گفتیم 33 درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسیکلت سواران است زیرا آن زمان در شهر تهران حدود یک میلیون و 700 هزار موتورسیکلت در شهر تهران وجود داشت ولی الان حدود 4میلیون و 300 هزار موتورسیکلت در پایتخت تردد می کنند که به همین ترتیب در حال حاضر 47 درصد از فوتی ها به موتورسیکلت سواران باز می گردد. وی گفت: در 72 درصد از تصادفاتی که موتورسواران فوت شده اند، خود آنها مقصر در حادثه بوده اند که نشان دهنده تخلفات آنها بوده است؛ تخلفاتی مانند عبور از چراغ قرمز، تردد در خطوط ویژه، تردد در پیاده‌روها و حرکت خلاف جهت از مواردی بوده که عمدتا این موتورسواران انجام داده و جان خود ار از دست داده اند.