آخرین آمار از جانباختگان پرسنل ناوگان حمل و نقل عمومی به دلیل ابتلا به کرونا

محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل عمومی در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با تاکید بر این نکته که با وجود خطرات ناشی از ویروس کرونا کارکنان ناوگان حمل و نقل عمومی همچنان در حال خدمات رسانی به مردم هستند، گفت: بر اساس آمار بدست آماده تا این لحظه در بخش ناوگان تاکسیرانی شهر تهران تعداد 35 راننده مشکوک و یا مبتلا به کرونا ویروس بودند که از این تعداد متاسفانه 4 راننده جان خود را از دست دادند که به تفکیک می‌توان گفت یکی از جانباختگان راننده تاکسی فرودگاه امام خمینی، یکی دیگر از آن‌ها راننده تاکسی فرودگاه مهرآباد و دو تن دیگر از فوت شدگان از رانندگان تاکسی خطوط داخل شهری بودند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: در بخش اتوبوسرانی تا ساعت 12 تاریخ نهم فروردین ماه، 11 تن از رانندگان، 2 تن از پرسنل فنی و 18 تن از کارکنان بخش اداری - مالی و پشتیبانی به ویروس کرونا مبتلا شدند که از این تعداد متاسفانه دو تن از رانندگان جان خود را از دست دادند. (یکی از جانباختگان راننده سامانه خط 2 و دیگری راننده خط 4)

علیخانی ادامه داد: در بخش مترو تا تاریخ هشتم فروردین ماه تعداد 30 نفر از پرسنل مترو (پرسنل، پلیس مترو و پیمانکار) کرونا مثبت تشخیص داده شدند که به تفکیک خطوط، 9نفر از مبتلایان در خط 1 (30درصد)، 6 نفر از خط 2 (20درصد)، 6نفر از خط 3 (20درصد)، 1 نفر خط 4 (3 درصد)، 5 نفر خط 5 (17درصد)، 1 نفر خط 7 (3درصد) و در کالج نیز 2 نفر (7 درصد) بودند.

او ادامه داد: از تعداد 30 مبتلا خطوط مترو تعداد 26 نفر آن‌ها از پرسنل (80 درصد)، 3نفر پلیس مترو (10 درصد) و یک نفر دیگر از پیمانکاران (3درصد) بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: به طور حتم تعطیل کردن مطلق ناوگان حمل و نقل عمومی در شرایط کنونی که بخشی از خدمات و مراکز در شهر مشغول کار هستند اقدام درستی نیست و اصرار برخی از افراد به تعطیلی مطلق ناوگان حمل و نقل اصرار به جایی نیست، زیرا تا زمانی که در این شهر ادارات باز باشد و مردم به واسطه شغل خود مجبور به تردد باشند نیاز به ناوگان حمل و نقل عمومی امری اجتناب ناپذیر است.

علیخانی ادامه داد: در این شرایط باید به موضوع ضدعفونی کردن و خود مراقبتی بیشتر اهمیت داده شود و تجربیات نشان می‌دهد که در برخی از کشور‌های درگیر این ویروس به مسافران حمل و نقل عمومی بدون داشتن ماسک اجازه ورود نمی‌دهند.

او ادامه داد: باید از تجربه دیگر کشور‌ها استفاده کرد و با فاصله گذاری بین افراد در مکان‌های عمومی و ناوگان حمل و نقل زنجیره انتقال کرونا ویروس را قطع کرد، زیرا تمام افراد جامعه وسیله شخصی ندارند که بخواهند با آن در محل کار خود حاضر شوند و چاره‌ای جزء استفاده کردن از ناوگان‌حمل و نقل عمومی برای مشاغل ضروری نیست.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: شرایط به گونه‌ای است که نمی‌توان پیش بینی کرد ویروس کرونا تا چه زمانی در کشور وجود دارد و بر همین اساس نمی‌توان تا دراز مدت، شهر و کشور و به خصوص خدمات را تعطیل کرد، از این رو توجه باید به سمت خود مراقبتی، نظافت عمومی، بهداشت شخصی و رعایت فاصله برای مقابله با ویروس کرونا باشد.

علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا کاهش ظرفیت خدمت رسانی ناوگان حمل و نقل عمومی موجب افزایش تراکم جمعیت نمی‌شود، گفت: به طور حتم همین طور است، زیرا اگر ما بخواهیم سر فاصله رسیدن قطار به ایستگاه را به 40 دقیقه افزایش دهیم مسافران تجمع می‌کنند و همین تجمع آن‌ها باعث شیوع بیشتر ویروس کرونا می شود، اما می‌توانیم با به کارگیری تمهیداتی مانند فاصله گذاری و افزایش فاصله حداقل یک متری مسافران از یک دیگر زنجیره ویروس کرونا را قطع کنیم.

انتهای پیام /