اهمال مدیریت شهری پنجم هزینه ساخت پایانه شرق را حدود 19 برابر کرد

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بازسازی خانه های آسیب دیده از جنگ 12 روزه، اظهار کرد: تهران آماج حملات مستقیم این جنگ بود و متأسفانه تعدادی از ساختمان های اداری، تجاری و مسکونی تخریب شدند که نیاز به جبران خسارات داشت.

وی افزود: در آخرین تصمیم هیئت دولت و پیشنهاد داوطلبانه شهردار تهران، مدیریت شهری بار اصلی مسئولیت را بر عهده گرفت که با استقبال بالای اعضای شورا نیز همراه شد. افتخار می کنیم که توانستیم این بار را برعهده بگیریم و کنار هموطنان باشیم.

سهم 40 درصدی منطقه 4 از ساختمان‌های مسکونی آسیب‌دیده در جنگ 12 روزه

آقامیری با بیان اینکه کل ساختمان های مسکونی آسیب دیده حدود هشت هزار و 411 واحد بود، یادآور شد: بیش از 40 درصد از آسیب ها مربوط به منطقه 4 بود که حجم سنگینی از کار را برعهده شهرداری این منطقه گذاشت.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه از روزهای ابتدایی پیمانکاران برای تعمیرات جزئی انتخاب شدند، خاطرنشان کرد: پنج هزار و 245 واحد معادل 90 درصد واحدها تعمیر جزئی شدند. گروه دوم واحدهایی بودند که نیاز به تعمیرات متوسط داشتند و 200 میلیون تومان تا یک میلیارد تومان برای دو هزار و 481 واحد پیش بینی شد که 84 درصد واحدها تعمیر شدند.

وی با اشاره به واحدهای نیاز به مقاوم سازی، تصریح کرد: تاکنون 58 واحد تعیین تکلیف شده است. گروه چهارم که نیاز به تخریب و نوسازی دارند، 619 واحد است که 381 واحد تاکنون تعیین تکلیف شده اند.

547 خانواده بعد از جنگ در هتل ها اسکان یافتند

آقامیری با بیان اینکه 547 خانواده در هتل ها اسکان یافتند، تصریح کرد: مشکل 101 خانواده حل شده و بیش از 300 خانواده نیز تا دو هفته پیش در هتل ها مستقر بودند.

وی افزود: 1.5 میلیارد تومان ودیعه و 30 میلیون تومان اجاره برای این خانواده ها پیش بینی شده است. شهرداری برای 101 خانواده ودیعه و اجاره پرداخت کرده است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هزینه رهن و اجاره 375 خانواده نیز مشخص شده و به دنبال انتخاب منازل هستند، یادآور شد: به تعداد زیادی از افرادی که اسکان موقت داده شده 250 میلیون تومان برای خرید لوازم اولیه پرداخت شده است.

بازسازی اماکن اداری و تجاری آسیب‌دیده هم توسط شهرداری

آقامیری با اعلام اینکه در هیئت دولت مصوب شد که اماکن اداری و تجاری آسیب دیده نیز توسط شهرداری بازسازی شوند، خاطرنشان کرد: افراد در حال مراجعه به شهرداری برای تعیین خسارت هستند. مراکز نظامی و امنیتی نیز توسط نهادهای مربوطه بازسازی می شوند. هزار و 941 خودرو نیز توسط دولت تعیین تکلیف خواهد شد.

اقدامات جهادی شهرداری جای تقدیر دارد

وی با بیان اینکه کار سنگینی که مدیران شهری در ایام جنگ و پس از آن بر عهده گرفتند، اقدامات ویژه ای بود، تصریح کرد: ما از روند کمک ها بازدید کردیم و جای تقدیر دارد. شهرداری می توانست این مسئولیت را قبول نکند اما با روحیه انقلابی و جهادی، مسئولیت را بر عهده گرفت تا به شهروندان تهرانی خدمت رسانی کنند. این یک اتفاق خوب بود که در دوره ششم رخ داد و اقدام جهادی با غیرت ایرانی - اسلامی صورت گرفت.

افزایش 4 برابری بودجه نسبت به سال 1400

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه 238 پروژه تملک دارایی سرمایه ای در این دوره ایجاد شد که 75 طرح امسال به بهره برداری می رسد، خاطرنشان کرد: بودجه عمرانی در سال 1400 بالغ بر 1.5 همت بود اما امسال به 15.5 همت رسیده که با احتساب تورم عدد چهار برابر شده است. علاوه بر این 6 همت نیز پروژه هایی است که به معاونت فنی و عمرانی واگذار شده است.

تکمیل 60 تقاطع غیرهمسطح تا پایان سال 

وی ادامه داد: در تکمیل تقاطع های غیرهمسطح 98 تقاطع شناسایی کردیم. تقاطع هایی که معارض ملکی نداشت، در دوره های قبلی اجرا می شد اما مابقی پروژه ها ناقص بود. از سال 1400 تاکنون 47 تقاطع تکمیل شده و 13 پروژه نیز در دست اجراست و تلاش می کنیم تا پایان امسال 60 تقاطع تکمیل شود.

آقامیری با بیان اینکه 250 کیلومتر از مسیر با تکمیل تقاطع های نیمه تمام کوتاه شد، تصریح کرد: دو بزرگراه شهید بروجردی و بزرگراه شهید شوشتری از سال 1388 آغاز شدند اما در این دوره کار به طور جدی دنبال شد. بزرگراه شهید شوشتری با اضافه شدن 6 متر به عرض آن به آزادراه تبدیل شد و پس از سالها بیش از 9 کیلومتر آن به زودی به بهره برداری می رسد.

وی افزود: ما به سه شکل مختلف پیشنهاد دادیم که آزادراه از سرخه حصار عبور کند اما هنوز با سازمان محیط زیست به توافق نرسیده ایم.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه پروژه بزرگراه شهید بروجردی با 30 درصد پیشرفت تحویل گرفته شد، گفت: 1.7 کیلومتر از این پروژه باقی مانده که به دلیل معارضین تاسیساتی و ملکی به طول انجامیده اما در طول سال جاری تکمیل و بهره برداری می شود. با افتتاح این بزرگراه و بزرگراه یادگار امام و میدان فتح، یک بزرگراه 16 کیلومتری به بهره برداری خواهد رسید.

آقامیری با بیان اینکه تقاطع دوگاز تقاطع پنچ بزرگراه است، یادآور شد: 1.2 کیلومتر از این تقاطع به زودی افتتاح می شود. مابقی پروژه معارضین ملکی دارد که در تلاش هستیم این معارضین نیز رفع و مابقی پروژه نیز افتتاح شود.

وی افزود: بیش از 70 درصد زمان پروژه را رفع معارضین به خود اختصاص می دهند. شاید اگر معارض در بزرگراه شهید بروجردی و یا شهید شوشتری وجود نداشت، تا به امروز به طول نمی انجامید و در عرض یک سال به اتمام می رسید.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هزار و 700 میلیارد تومان برای رفع معارضین ملکی و تأسیساتی در 300 نقطه به تعداد هزار و 64 معارض هزینه شده است، تصریح کرد: در میدان فتح به عنوان بزرگترین میدان شهر، یکی از پل های هم سطح در سال 1395 اجرا و به دوره پنجم تحویل داده شد. دوره قبل ریسک و هزینه رفع معارضین را نپذیرفت و ترجیح داده شد که روی پروژه خاک بریزند و حصارهای کارگاهی را جمع آوری کنند.

وی ادامه داد: به ما گفتند که یک پل از پیش ساخته اند اما ما پلی نمی دیدم و پس از بررسی ها مشخص شد که زیر خاک مانده که بیرون کشیده شد.

آقامیری با بیان اینکه علاوه بر رفع معارضین ملکی، یک لوله آب نیز از غرب به جنوب غرب در مسیر پروژه وجود داشت که آب مورد نیاز دو میلیون نفر از شهروندان پایتخت را تأمین می کرد، گفت: آبفا زیر بار جابجایی لوله ها نمی رفت و شهرداری لوله ها را سفارش داد و خریداری کرد. پس از مدتها وعده دادن، نهایتاً در اردیبهشت ماه با حضور 250 نفر از ساعت 10 شب تا 12 ظهر روز بعد، آبفا برای جابجایی لوله ها اقدام کرد و ساعت 6 صبح آب در لوله ها جاری شد.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: اقدام خوب و پرریسکی صورت گرفت و به دلیل حساسیت بالای کار، وزیر کشور از این عملیات بازدید کرد و همه دغدغه داشتند که طرح به درستی اجرایی شود.

تمام تقاطع‌های میدان فتح تا پایان آبان ماه به بهره‌برداری می‌رسد

وی افزود: تا پایان آبان ماه تقاطع های میدان فتح در چهار تا پنج فاز و به تدریج به بهره برداری می رسد. خوشبختانه نیروهای معاونت فنی و عمرانی به خوبی زیر بار مسئولیت رفتند و این طرح را اجرایی کردند.

آقامیری ادامه داد: تقاطع بزرگراه نواب - تندگویان نیز در این دوره به بهره برداری رسید و ترافیک موجود در آن محدوده را کاهش داد.

تا پایان امسال 51 پل مقاوم سازی می‌شود

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اهمیت مقاوم سازی پل ها، یادآور شد: اگر زلزله ای به قدرت 6 یا 7 ریشتر رخ دهد، عرشه پل ها آسیب می بیند؛ در همین راستا در سال 1380 اعلام شد که 66 پل باید مقاوم سازی شد و 24 پل تا سال 1391 مقاوم سازی شد. در دوره ششم مدیریت شهری 17 پل مقاوم سازی شد و امسال نیز 10 پل در دستور کار است. تا پایان امسال 51 پل مقاوم سازی می شود و تنها 14 پل باقی خواهد ماند.

سه پارکینگ در سال جاری به بهره برداری می رسد

وی همچنین خاطرنشان کرد: در این دوره 9 پارکینگ در دستور کار قرار گرفت که چهار پارکینگ مربوط به به دوره قبل بود و سه مورد از آن را به بهره برداری رساندیم. مابقی نیز در دست ساخت است که سه پارکینگ در سال جاری به بهره برداری می رسد.

اهمال مدیریت شهری پنجم هزینه ساخت پایانه شرق را حدود 19 برابر کرد

آقامیری با بیان اینکه دوره چهارم پایانه شرق را با 82 درصد پیشرفت فیزیکی به دوره پنجم تحویل داده بود، گفت: در ابتدای این دوره دیدیم که فضای پایانه شرق به مخروبه تبدیل شده بود و تجهیزات آن به سرقت رفته بود. ما یک سال در دادگاه دوندگی کردیم و خلع ید پیمانکار انجام شد. با تخریب ها و سرقت هایی که صورت گرفته بود، پیشرفت فیزیکی پروژه در آن زمان 60 درصد بود

وی ادامه داد: اگر این پروژه در سال 1396 اجرا می شد 40 میلیارد تومان هزینه داشت اما این اقدام انجام نشد. در دوره ششم مدیریت شهری طرح اجرایی شد و سال گذشته به بهره برداری رسید و متأسفانه 40 میلیارد تومان به 750 میلیارد تومان افزایش یافت. با همین رویکرد، نگاه ما تکمیل پروژه های نیمه تمام بود و جز یک یا دو پروژه ضروری، این سیاست را به کار گرفتیم.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه یک ایستگاه در مسیر خط 2 مترو در این پایانه راه اندازی می شود، اظهار کرد: با این اقدام زیرزمین پایانه شرق به مترو متصل خواهد شد.

وی با بیان اینکه متوسط تولید آسفالت در دوره های قبل 500 هزار تن بود، گفت: تولید آسفالت در دو سال قبل به یک میلیون و 500 هزار تن رسید و تا پایان مردادماه امسال هم تولید آسفالت به یک میلیون و 50 هزار تن رسیده است. در مجموع در دوره ششم 5.5 میلیون تن آسفالت تولید شده است.

آقامیری با بیان اینکه در سال 1400 نزدیک به 80 درصد پله های برقی پل های عابر پیاده خاموش بود، تصریح کرد: در حال حاضر میزان خاموشی پله ها به 10 تا 15 درصد رسیده است. به طوری که 430 یونیت در 107 پله برقی اجرایی شده است.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با اعلام اینکه 65 یونیت در قالب 14 پل تعویض شد، خاطرنشان کرد: 75 یونیت در قالب 16 پل نیز پیش بینی شده است. سه رمپ نیز در سال گذشته و پنج رمپ نیز در سال جاری اجرایی شد.

وی با بیان اینکه میدانگاه جهاد، شهدای صادقیه، باغ فردوس، سبزه میدان و مترو صادقیه در این دوره پیش بینی شد، اظهار کرد: میدانگاه جهاد که به بهره برداری رسید و مابقی نیز در حال اجراست.

آقامیری با اشاره به مدیریت آبهای سطحی در دوره ششم، خاطرنشان کرد: جوی های آب در محلات جمع آوری و کوچه ها به این واسطه پاکیزه شد. در سال 1400 به میزان 198 هزار متر، در سال 1401 به میزان 223 هزار متر، در سال 1402 به میزان 209 هزار، سال گذشته 580 هزار متر و تا پایان تیرماه امسال 150 هزار متر مدیریت آبهای سطحی انجام شد.

اورهال 371 دستگاه پله برقی در ایستگاه های مترو

وی با اعلام اینکه تکمیل 17 ایستگاه مترو در دوره ششم پیش بینی شد، اظهار کرد: 18 ورودی جدید در 15 ایستگاه مترو ایجاد شد و چهار ورودی جدید نیز امسال افتتاح می شود. 371 دستگاه پله برقی در ایستگاه های مترو نیز اورهال شده و 24 دستگاه بارگذاری شده است.

اورهال 454 واگن در دوره ششم مدیریت شهری

آقامیری با بیان اینکه 402 واگن مترو از سال 1394 تا 1400 بازسازی شده بود، اظهار کرد: 454 واگن در دوره ششم اورهال شده است. در سال 1401 تعداد 158 واگن بازسازی شد که مترو این اقدام را یک رکورد برای خود می داند.

وی با اعلام اینکه خطوط ریلی مترو پس از مدتی به دلیل نشست و فرسودگی به زیرسازی نیاز دارند، گفت: در خط یک حدود 10 کیلومتر بازسازی و ریل گذاری شد. در خط پنج مترو نیز بخشی از مسیر ریل گذاری شد.

رئیس کمیته عمران شورا با بیان اینکه قرارداد خط 8 و 9 مترو با حضور رئیس جمهور منعقد شد، خاطرنشان کرد: قرارداد خط 10 نیز از قبل منعقد شده بود و بخشی از خط 10 اجرایی شده است. قرارداد خط 11 نیز منعقد خواهد شد.

ورود 2 هزار و 196 دستگاه اتوبوس در 4 سال اخیر

وی با بیان اینکه سه هزار و 35 اتوبوس فعال در خطوط وجود دارند، گفت: هزار و 608 اتوبوس در این دوره خریداری شده و 588 اتوبوس نیز بازسازی شده است. درمجموع 2 هزار و 196 دستگاه اتوبوس در این دوره وارد خطوط شده است.

400 دستگاه اتوبوس دوکابین تا پایان پاییز وارد تهران می شود

آقامیری با اعلام اینکه تاکنون 391 دستگاه اتوبوس برقی وارد شده و 109 دستگاه نیز وارد خواهد شد، خاطرنشان کرد: 400 دستگاه اتوبوس دوکابین نیز تا پایان پاییز وارد تهران می شود.

وی درخصوص خرید واگن های مترو نیز گفت: وقفه ای در تأمین واگن ها به دلیل شهادت شهید رئیسی و روی کار آمدن دولت جدید، ایجاد شد. خوشبختانه با همکاری دولت جدید، قرارداد مجدداً احیا شد و زمستان امسال 2 رام قطار وارد کشور می شود.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه ما در این دوره کارگروه فرونشست را با حضور 70 کارشناس و متخصص تشکیل دادیم، گفت: فرونشست در کشور شرایط بحرانی دارد اما آنچنان که باید به آن اهمیت داده نشد.

آقامیری با بیان اینکه طرح فرونشست در مجلس قبل اعلام وصول شد، اظهار کرد: در کمیته محیط زیست مجلس، 10 جلسه برای بررسی طرح برگزار شد. این طرح در اسفند سال 1402 مصوب شد اما در صحن مطرح نشد. در دوره جدید نیز مسیر را مجدداً آغاز کردیم و در کمیسیون کشاورزی طرح پس از دو جلسه بررسی به تصویب رسید و پس از تصویب جزئیات آن، در صحن علنی مطرح می شود. این کار زمان زیادی برده و توقع داشتیم مجلس دغدغه جدی تری داشته باشد.

اگر طرح فرونشست اجرایی شود 13 سال بعد آب به چاه ها بازمی گردد

وی ادامه داد: چه بخواهیم و چه نخواهیم بپذیریم تعدادی از آبخوان ها و ذخایر آب شرب را از دست دادیم و احیای آبخوان ها پنج هزار سال زمان نیاز دارد. اگر طرح فرونشست اجرایی شود طی 10 سال میزان فرونشست به صفر خواهد رسید و سه سال بعد از آن آب به چاه ها بازمی گردد.

رئیس کمیته عمران شورا با بیان اینکه میلیون ها مترمکعب آب از چاه ها و میلیون ها مترمکعب آب از سدها استفاده می کنیم، یادآور شد: برنامه ما این است که آب مصرفی مجدداً بازگردانده شود و در واقع آب تجدیدپذیر باشد. ما شیوه های تزریق مصنوعی را در طرح لحاظ کردیم.

وی با اعلام اینکه زمانی زمین را چهار تا پنج متر حفر می کردیم به آب می رسیدیم، خاطرنشان کرد: امروز 40 تا 50 متر هم حفر می کنیم به آب نمی رسیم. ما امروز چاه ها با آب با کیفیت را به آبفا تحویل داده ایم و چاه های باقی مانده هم مجاز هستند.

مشکل آب نداریم؛ مشکل مدیریت آب داریم

آقامیری با بیان اینکه بحران آب 100 درصد راهکار دارد، گفت: سوال ما این است که اگر آب از سد طالقان هم انتقال دهیم، پس از آن می خواهیم چه کار کنیم؟ ما مشکل آب نداریم؛ مشکل مدیریت آب داریم. وضعیت فرونشست در تهران وحشتناک است.

فرونشست 20 سانتی‌متری زمین در منطقه 20 با اشتباه آبفا

وی افزود: آبفا در منطقه 18 بیش از حد از منابع آب زیرزمینی استفاده می کند و عمق فرونشست در این منطقه به 20 سانتی متر رسیده است.

رئیس کمیته عمران شورا در مورد مقاوم سازی ساختمان ها در پایتخت، یادآور شد: با 10 درصد از هزینه ساخت یک ساختمان می توان آن را مقاوم سازی کرد. کارگروه زلزله کارشناسی دقیقی در این مورد انجام می دهد و ساختمان هایی که مقاوم سازی می شوند، می توانند پروانه مقاوم سازی بگیرند.

تهران برای زلزله با 6 ریشتر به بالا آمادگی ندارد

آقامیری با بیان اینکه تهران برای زلزله با 6 ریشتر به بالا آمادگی ندارد، اظهار کرد: اگر زلزله رخ دهد، فاجعه رخ خواهد داد؛ چراکه تأسیسات آب و گاز برای زلزله آماده نیستند.

وی با اعلام اینکه هنوز تصمیم جدی برای ساخت پناهگاه گرفته نشده است، خاطرنشان کرد: تمام مباحث مطرح شده در این خصوص در حال حاضر در حد مباحث کارشناسی است.