ایران خودرو
ایران خودرو
قیمت دنا کاهش یافت. دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) حدود 7 میلیون نسبت به روز گذشته کاهش داشت و به قیمت 998 میلیون تومان در بازار به فروش رسید. دنا پلاس MT6 نیز نسبت به دیروز 4 میلیون ارزان تر شد و با قیمت 1 میلیارد و 20 میلیون تومان در بازار به فروش رسید.
نایب رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس گفت: دخالت بیش از حد دولت و ارگان های دولتی در هر بخشی، هزینه های سنگینی را به تولید کننده، مصرف کننده و حتی خود دولت تحمیل می کند.
در میان محصولات ایران خودرو؛ رانا و تارا بیشترین کاهش قیمت را نسبت به روز گذشته داشته اند و هایما نیز بیشترین افزایش قیمت را داشت.
دنیای اقتصاد: بورس تهران در حالی به مسیر صعودی خود ادامه میدهد که خروج پول حقیقی به یکی از چالشهای اصلی بازار مبدل شده است. نماگرهای بازار سهام امروز سبز بودند. موج صعودی شکل گرفته در بازار سهام تحت تاثیر حمایتهای اخیر موجب پیشروی شاخصهای سهامی شده و شکست سطوح مقاومتی پیش روی نماگر اصلی تالار شیشهای را رقم زده است. در روز یکشنبه نیز بخشی از حقیقیها از بورس تهران خارج شدند. به...
اقتصادنیوز: اعلام قیمت های جدید از سوی شرکت خودروساز در کنار فروش فوری و اعلام اسامی برندگان قرعه کشی با بلوکه سازی 350 میلیون تومان در ظاهر نشان داد که این خودروساز بزرگ تصمیم خود را برای عبور از تایید صمت گرفته است.
افزایش قیمت محصولات خودرویی و آغاز عرضه آنها با وجود مخالفت رسمی وزارت صمت، ابهامات گستردهای در مورد منبع صدور مجوز فروش ایجاد کرده است. درحالیکه شورای رقابت فرآیند قیمتگذاری را به سازمان حمایت واگذار کرده و قیمتهای جدید نیز بر اساس فرمول این شورا تدوین شده، اما این سازمان تاکنون در برابر مخالفت سیاستگذاران خودرو موضع شفافی اتخاذ نکرده است. در این شرایط و با توجه به نگرانی پیشخریداران،...
بررسی جدیدترین قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو نشان می دهد که رانا و هایما بیشترین افزایش قیمت را نسبت به روز گذشته داشته اند.
در میان محصولات ایران خودرو؛ رانا و هایما بیشترین افزایش قیمت را نسبت به روز گذشته داشته اند.
اقتصادنیوز: موضوع سهام های تودلی در سایپا پیچیده تر از ایران خودرو است. اساسا پیش از مطرح شدن موضوع واگذاری خودروسازی ها نیز این موضوع به کرات محل بحث بود که شاید تا حدی در مورد ایران خودرو موضوع سهام تودلی قابل مدیریت باشد اما در مورد سایپا پیچیدگی بسیار بیشتر است.
موضوع سهامهای تودلی در سایپا پیچیدهتر از ایران خودرو است. پیش از هر اقدامی برای واگذاری این شرکت باید هرچه سریعتر موضوع سهام تودلی تعیینتکلیف شود. پس از واگذاری مدیریت ایرانخودرو در بهمن ماه سال پیش، موضوع واگذاری سایپا نیز جدی شد. اما تا به امروز واگذاری سایپا عملیاتی نشده و بلاتکلیفی زیادی در این شرکت موج میزند.
زیان انباشته چندین هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو، بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان و زنجیره تامین، کاهش تولید و اُفت کیفیت، مشکلاتی است که صنعت خودروسازی با آن دست و پنجه نرم می کند و به باور کارشناسان ریشه در قیمت گذاری دستوری دارد.
نشست «کالبدشکافی موانع تولید در ایران» با طرح این پرسش کلیدی آغاز شد که چرا با وجود تاکید 10 ساله رهبر انقلاب بر مقوله تولید، این شعار به پیشرفت ملموسی نرسیده و نقطه قفلشدگی کجا است؟
به دنبال افزایش زیان انباشته، کاهش تولید خودروسازان، صنعت خودروسازی در وضعیت بحرانی قرار گرفته است که به نظر می رسد دیر یا زود در چالش های جدی تری خواهد افتاد.
اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد موجب می شود تا به جای مصرف کنندگان واقعی دلالان به این بازار ورود کنند.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو و سایپا امروز پنجشنبه 26 تیر 1404 را در جدول زیر مشاهده نمایید.