بازار خودروهای وارداتی قفل شد
انجمن واردکنندگان خودرو در نامه‌ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت، نسبت به توقف عملیات واردات و عرضه خودروهای وارداتی اعتراض کرد و خواستار رفع موانع موجود شد. این نامه که عصر سه‌شنبه در اختیار رسانه‌ها قرار گرفت، از بلاتکلیفی بازار و حبس سرمایه‌های بخش خصوصی به دلیل تصمیمات اخیر انتقاد کرده است.
- فهرست محتوا
- توقف سامانه عرضه و مشکلات کمیته خودرویی
- درخواست‌های انجمن واردکنندگان
- تأثیرات توقف بر بازار و بخش خصوصی
طبق مصوبه جلسه 730 شورای رقابت در 21 اسفند، دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری (مصوب جلسه 543) اصلاح شد. بر این اساس، تنها خودروهای سواری تولیدی و مونتاژی مشمول بازار انحصاری و قیمت‌گذاری دستوری هستند و خودروهای وارداتی از این قاعده مستثنی شدند. با این حال، دخالت ستاد تنظیم بازار بار دیگر عرضه خودروهای وارداتی را به سامانه یکپارچه عرضه خودرو وابسته کرد و قیمت‌گذاری این خودروها تحت نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان قرار گرفت.
توقف سامانه عرضه و مشکلات کمیته خودرویی
انجمن واردکنندگان اعلام کرد که از اسفند سال گذشته، سامانه عرضه خودرو متوقف شده و صدور مجوزهای پیش‌فروش نیز به حالت تعلیق درآمده است. این توقف به دلیل عدم تشکیل جلسات کمیته خودرویی وزارت صمت، ناشی از ناتوانی در هماهنگی حضور سه معاون این وزارتخانه، رخ داده است. این وضعیت باعث حبس سرمایه‌های بخش خصوصی، بلاتکلیفی خریداران و بی‌ثباتی در بازار خودروهای وارداتی شده است.
درخواست‌های انجمن واردکنندگان
انجمن خواستار بازگشت به روال پیشین عرضه خودروها از طریق سامانه‌های شرکت‌های واردکننده، با نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد. همچنین درخواست کرد که صدور مجوزهای پیش‌فروش توسط اداره کل خودرو و نیروی محرکه یا مدیر پروژه واردات خودرو انجام شود تا موانع موجود برطرف گردد.
تأثیرات توقف بر بازار و بخش خصوصی
توقف طولانی‌مدت سامانه عرضه و مجوزهای پیش‌فروش، نه‌تنها سرمایه‌های بخش خصوصی را راکد کرده، بلکه اعتماد عمومی به بازار خودروهای وارداتی را کاهش داده و بی‌ثباتی قیمتی را تشدید کرده است. انجمن تأکید کرد که رفع این موانع می‌تواند به ثبات بازار و حمایت از فعالان اقتصادی کمک کند.
