تجهیزات موردنیاز روسازی پروژه راه‌آهن اردبیل تامین شد
اردبیل - ایرنا - استاندار اردبیل از تامین تجهیزات موردنیاز عملیات روسازی (ریل‌گذاری) و پل‌های پروژه راه‌آهن اردبیل _ میانه خبرداد.
به گزارش ایرنا، اکبر بهنامجو روز شنبه در بازدید دوره ای از پروژه راه آهن اردبیل_ میانه گفت: در بخش روسازی آخرین تجهیزات مورد نیاز از جمله زیرکوبی و تنظیم خطوط به قطعات پروژه اضافه شده است و اولین دستگاه عملیات روسازی که قابلیت ریل‌گذاری و تنظیم خطوط بالایی را دارد به جمع دستگاه‌ها اضافه شده است.
وی ادامه داد: طبق جدول زمان‌بندی و تعهد پیمانکاران پروژه عملیات روسازی و تکمیل پل‌های پروژه راه آهن اردبیل_ میانه تا سه ماه آینده به پایان می رسد.
استاندار اردبیل با بیان اینکه در بخش عملیات روسازی نیاز به تقویت انتقال ریل و تراورس وجود دارد و این دو محصول در داخل کشور تهیه می‌شود بیان کرد: برای تهیه آن با ذوب آهن و سایر شرکت ها رایزنی شده تا سهمیه بیشتری برای استان اردبیل اختصاص دهند.
وی از پیشرفت عملیات روسازی و ریل‌گذاری پروژه راه آهن میانه_ اردبیل خبر داد و افزود: عملیات ریل‌گذاری از سال گذشته با تجهیز ماشین آلات روسازی آغاز شده و پیشرفت خوبی در مسیر مشاهده می‌شود.
بهنامجو تشریح کرد: در بخش زیرسازی نیز همه کارگاه‌ها فعال هستند و در حال حاضر عملیات اجرایی پل سارای با 565 متر طول و با95 متر دهنه که یکی از بزرگترین پل‌های کشور در حوزه راه آهن است پس از 2 سال عملیات اجرایی تا خرداد ماه به اتمام می‌رسد.
استاندار اردبیل اضافه کرد: درطول مسیر اکثر پل‌ها، تونل‌ها و عملیات زیرسازی یا به اتمام رسیده و یا در حال انجام است که انتظار می‌رود عملیات زیرسازی بیشتر قطعات تا خرداد و بخشی دیگر نیز تا اول شهریور ماه 1400به اتمام برسد.
وی با بیان اینکه احداث پل آرپاچای بعنوان یکی از بزرگترین پل‌ها از لحاظ ارتفاع، ماه گذشته به اتمام رسید، گفت: در کل مسیر 45 کیلومتر ابنیه پل وجود دارد و ستون ریزی پل معرفت نیز به طول 575.4 متر انجام شده و تیرریزی آن نیز تا شهریور ماه به پایان می‌رسد.
استاندار اردبیل از تامین منابع مالی پروژه به مبلغ 1000میلیارد تومان در سال گذشته خبر داد و بیان کرد: امسال نیز در بودجه عمومی دولت 300 میلیارد تومان برای این پروژه اعتبار در نظر گرفته شده است.
بهنامجو با بیان اینکه این پروژه برای دولت از اهمیت ویژه ای برخوردار است، گفت: تا هفته آینده مبلغ مورد نظر جذب می شود و همچنین در بیست روز آینده 100 میلیارد تومان نیز از طرف بانک ملی تامین مالی می‌شود.
به گفته وی، در دو ماه آینده نیز منابع مالی بانکی و بودجه دولتی دیگر بعد از تقسیم اعتبارهای سال جدید در اختیار این پروژه قرار می‌گیرد تا در موعد مقرر عملیات اجرایی آن به پایان برسد.
عملیات اجرایی راه‌آهن میانه - اردبیل به طول تقریبی 175 کیلومتر در سال 84 شروع شده و عملیات آن پس از سال‌ها توقف در دولت تدبیر و امید آغاز شد.
مرتفع‌ترین پل ریلی کشور به ارتفاع 81 متر در مسیر آرپاچایی در این پروژه در حال احداث است و علاوه بر آن در طول مسیر 27 کیلومتر تونل و هفت کیلومتر گالری نیز بازگشایی شده و در حال اجراست.
در طرح راه‌آهن اردبیل - میانه 62 دستگاه تونل به طول 23 هزار و 810 متر، چهار کیلومتر پل دره‌ای بزرگ، سه کیلومتر پل آبرو و 10 دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا می‌شود.
*س_برچسب‌ها_س*