تشریح برنامههای راه و شهرسازی خوزستان در سفر دوم رئیس جمهور
اهواز - مدیر کل راه و شهرسازی خوزستان، برنامههای مد نظر برای دور دوم رئیس جمهور و هیئت وزیران به این استان را تشریح کرد.
اهواز - مدیر کل راه و شهرسازی خوزستان، برنامههای مد نظر برای دور دوم رئیس جمهور و هیئت وزیران به این استان را تشریح کرد.
به گزارش خبرنگار مهر، محمدحسین پناهی فر پیش از ظهر امروز چهارشنبه در گفتوگویی رسانهای در خصوص مصوبههای دور اول سفر رئیس جمهور به خوزستان در حوزه راه اظهار کرد: برای راههای اصلی به میزان پنج هزار میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شد که 2 هزار و 500 میلیارد تومان آن از محل اعتبارهای برنامه و بودجه و 2 هزار و 500 میلیارد تومان آن نیز از محل مشارکتهای خصوصی بود که باید از سوی بخش خصوصی اداره کل راه و شهرسازی استان و وزارتخانه تأمین میشد.
وی با بیان اینکه در محور مسجدسلیمان نیز یک هزار میلیارد تومان به صورت 50-50 تأمین منابع مالی صورت گرفت، افزود: در محور اندیکا نیز حدود 800 میلیارد تومان اعتبار از محل اعتبارهای نفت پیش بینی شد.
پناهی فر با بیان اینکه حدود 2 هزار میلیارد تومان از محل برنامه و بودجه به راههای خوزستان اختصاص یافت، ادامه داد: این اعتبارها چهار ساله از سال 1401 تا 1403 تعیین شدند که در 2 سال اخیر حدود به طرحهای در حال اجرا تخصیص داده شدهاند.
مدیر کل راه و شهرسازی خوزستان در خصوص 2 هزار و 500 میلیارد تومان باقیمانده از محل مشارکت خصوصی گفت: با پیگیریهای استاندار خوزستان و برگزاری جلسههای متعدد با معاون رئیس جمهور و پشتیبانی وزارت راه و شهرسازی، قولهایی برای بخش قابل توجهی از اعتبار مورد نیاز داده شد که اعتبار باقیمانده از محل مشارکتهای بخش خصوصی تأمین شود.
اجرای طرح 2 خطه کردن مسجدسلیمان - اندیکا
وی به تأمین بخشی از 10 هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز برای 2 خطه شدن مسجدسلیمان - اندیکا و اجرای طرح اشاره کرد و افزود: بخشی دیگر از آن در محور اهواز - مسجدسلیمان قرار دارد و باید در دور دوم سفر آیت الله رئیسی به خوزستان اصلاحات بودجهای انجام شود تا بتوان طرحهای مد نظر را در این محور آغاز کرد.
مدیر کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: البته جلسههای مکرر برای اختصاص و جذب حداقل پنج هزار میلیارد تومان دیگر در سفر پیش رو رئیس جمهور به خوزستان برگزار شده و تلاش میشود تا این اعتبار مازاد به تصویب برسد.
پناهی فر با اشاره به نبود تناسب میان رتبه خوزستان با وضعیت راهها، حمل ترددها و جابهجایی کالاها ادامه داد: به واسطه تردد بسیار زیاد ماشین آلات سنگین، استهلاک جادهها زودتر رخ میدهد و شاهد وجود ترکهای بسیار در جادهها هستیم.
وی به وجود 12 شریان اصلی در خوزستان اشاره کرد و افزود: این شریانها به استانهای مجاور، دریا یا کشورهای همسایه ختم میشوند که اهمیت اقتصادی زیادی دارند.
پناهی فر گفت: پیش بینی شده برای تکمیل مجموع شریانهای خوزستان، حدود 40 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است؛ بنابراین اعتبار زیادی برای تکمیل راههای استان باید تأمین شود که تلاش خواهد شد تا بخشی از اعتبار مورد نیاز را در سفر رئیس جمهور به استان مصوب و تأمین کنیم تا نقاط بحرانی راههای استان تکمیل شوند.
وی در خصوص خطوط ریلی در خوزستان اظهار کرد: بخشی از خط ریلی از شوش تا بامدژ به طول 70 کیلومتر در سفر رئیس جمهور به بهره برداری خواهد رسید و پیش بینی میشود که باقیمانده آن تا 2-3 ماه آینده به پایان برسد.
ساخت 140 هزار واحد مسکونی در نهضت ملی مسکن
وی، تأمین زمین برای ساخت مسکن را از برنامههای دور اول سفر رئیس جمهور به خوزستان عنوان کرد و افزود: یکی از مشکلات اصلی در بسیاری از شهرها، تأمین زمین است.
پناهی فر، مجموعه زمینها در سال 1401 را حدود 20 هزار واحد اعلام کرد و ادامه داد: باتلاشهای انجام شده، زمین برای ساخت حدود 50 هزار واحد تأمین شده است.
وی، مساحت زمینهای شناسایی شده مؤثر برای ساخت مسکن را حدود 90 هزار واحد دانست و اضافه کرد: عملیات اجرایی ساخت تعداد قابل توجهی مسکن در قابل طرح نهضت ملی مسکن همزمان با سفر رئیس جمهور به خوزستان آغاز خواهد شد.
پناهی فر در خصوص آخرین وضعیت مسکن در مناطق زلزله زده اندیکا گفت: اعتباری برای راههای این شهرستان در نظر گرفتهایم و پیمانکار از سوی شرکت ساخت و توزیع حمل و نقل زیربنایی کشور در حال فعالیت است و پیشرفت قابل توجهی داشته است.
مدیر کل راه و شهرسازی خوزستان اظهار کرد: در سفر رئیس جمهور به خوزستان، پیش بینی میشود در مدت زمان کوتاهی تنگناهای میان مسجدسلیمان و اندیکا رفع شود.