شنبه 10 آبان 1404

توسعه حمل و نقل ترکیبی در اولویت راه‌آهن و کشور است

خبرگزاری تسنیم مشاهده در مرجع
توسعه حمل و نقل ترکیبی در اولویت راه‌آهن و کشور است

مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر اهمیت هماهنگی میان مودهای مختلف حمل و نقل و توسعه شهرهای لجستیکی، گفت: این اقدامات می‌تواند با حداقل هزینه و کوتاه‌ترین زمان، بارهای بین‌المللی را جابه‌جا کند و نقش مؤثری در توسعه اقتصادی کشور ایفا نماید.

اقتصادی

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در مراسم امضای تفاهم‌نامه راه‌اندازی شهر لجستیک تهران با بیان اینکه شهر فرودگاهی و شبکه ریلی مکمل یکدیگر هستند، اظهار کرد: امیدواریم آثار و برکات مثبت این توسعه به کشور بازگردد و جایگاه حمل و نقل بین‌المللی را تقویت کند.

ورود اولین محموله لوکوموتیو برای تست راه آهن اردبیل - میانه وی افزود: اهمیت بارهای بین‌المللی بر هیچ‌کس پوشیده نیست و برای صادرات و واردات، حمل و نقل ترکیبی ضروری است. بسته به طول مسیر، مبدا و مقصد، استفاده از مودهای مختلف حمل و نقل می‌تواند انتقال کالا را با حداقل هزینه و کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام دهد. ذاکری با اشاره به حضور رئیس جمهور در بازدید اخیر از بندر خشک آبتین گفت: این حضور نشان‌دهنده اهمیت ویژه موضوع حمل و نقل ریلی و بین‌المللی است. ایشان بر توسعه فعالیت‌های حمل و نقل بین‌المللی، استفاده از هوش مصنوعی و سامانه‌های هوشمند، و یکپارچه‌سازی سیستم‌های حمل و نقل تأکید داشتند. وی ادامه داد: هدف ما ایجاد سامانه‌ای مشترک برای مدیریت بار و مسافر است تا صاحب کالا بتواند از یک تعرفه واحد پیروی کند و فرآیند حمل و نقل به صورت شفاف و بهینه انجام شود. به عنوان مثال، بارهای با ارزش اقتصادی بالا و حجم کمتر، معمولاً از حمل و نقل هوایی استفاده می‌کنند، اما برای رساندن کامل کالا به مقصد، ترکیبی از حمل و نقل جاده‌ای و ریلی ضروری است. مدیرعامل راه‌آهن تصریح کرد: تجربه شکل‌گیری شهرهای لجستیکی در دنیا نشان داده که این مراکز برای یکپارچه‌سازی و افزایش ظرفیت حمل و نقل نقش حیاتی دارند. توزیع کالاها در شهر لجستیکی و هماهنگی میان مودهای مختلف، باعث تسریع و بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل می‌شود. وی افزود: سال گذشته، ترانزیت بار کشور به 20 میلیون تن رسید که دو و نیم میلیون تن آن ریلی و بقیه عمدتاً جاده‌ای و بخشی هم هوایی بود. با توجه به افق برنامه هفتم که پیش‌بینی 40 میلیون تن بار را دارد، همکاری و هماهنگی بین وزارت راه، گمرک، استاندارد و سایر دستگاه‌های نظارتی و امنیتی ضروری است. ذاکری گفت: با تکمیل زیرساخت‌های لازم، به ویژه ایجاد شهر لجستیکی تهران، می‌توانیم ظرفیت حمل و نقل بارهای بین‌المللی را افزایش داده و از موقعیت استراتژیک کشور بهره‌برداری کنیم. این مسیر مستلزم همکاری همه دستگاه‌ها و استفاده حداکثری از سامانه‌های هوشمند و هوش مصنوعی است.