توضیحات شهرداری تهران درباره ماجرای واگذاری 500 تاکسی برقی

عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در واکنش به ماجرای واگذاری 500 دستگاه تاکسی برقی به افراد غیرتاکسیران، اظهار کرد: این موضوع اساساً صحت نداشته و اسقاط تاکسی‌های فرسوده شرط اساسی برای ثبت‌نام، تکمیل پرونده و واگذاری خودروهای جدید است.

وی درباره جزئیات ورود تاکسی‌های برقی جدید به خیابان‌های پایتخت، گفت: تا امروز بالغ بر 170 دستگاه تاکسی، پس از تکمیل پرونده و اسقاط تاکسی فرسوده، پلاک‌گذاری شده و وارد چرخه خدمت‌رسانی به شهروندان شده است و در مجموع بیش از 1200 تاکسیران تا این لحظه متقاضی نوسازی خودرو فرسوده و جایگزینی آن با خودروهای برقی شده‌اند.

سخنگوی شهرداری تهران درباره مجوز واگذاری 500 دستگاهی تاکسی‌ها نیز توضیحاتی ارائه کرد و گفت: این مجوز از جانب شورای‌عالی ترافیک کشور صادر شده و مخصوص کسانی است که در سنوات گذشته اقدام به اسقاط تاکسی فرسوده کرده اما به هر دلیلی از جمله اینکه در آن برهه زمانی استطاعت مالی مناسب برای دریافت تاکسی نداشته، آن را دریافت نکرده است. 

وی افزود: بنابراین سقف مجاز فعالیت تاکسی‌ها در خیابان‌های تهران جابجا شود و مجوز وزارت کشور نیز در چهارچوب همان سقف بوده است ضمن اینکه این مجوز هیچ ارتباطی با فرایند واگذاری تاکسی‌های برقی نداشته و تمام 1200 راننده‌ای که تا این لحظه متقاضی دریافت تسهیلات خریداری خودروهای برقی شدند، در مقابل متعهد به اسقاط یک خودروی فرسوده و دودزا هستند.

محمدخانی درباره شیوه فعالیت تاکسی‌های برقی پلاک‌شده در خیابان‌های شهر، اظهار کرد: این تاکسی‌ها موظف هستند در ساعت‌های پیک در پایانه‌ها یا نقاط پُر تردد شهر به صورت تاکسی، به شهروندان ارائه خدمت کنند. البته در ساعات غیرپیک می‌توانند به‌صورت گردشی یا در قالب نرم‌افزار شهرزاد به سرویس‌دهی مشغول باشند.

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه با اشاره به آنکه با همکاری دولت، تسهیلات خوبی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده آلاینده و جایگزینی آنها با خودروهای برقی تدارک دیده شده، اضافه کرد: امیدواریم هرچه سریع‌تر با طی تشریفات قانونی و اسقاط تاکسی‌های دودزا، شاهد تردد هرچه بیشتر تاکسی‌های پاک برقی در سطح شهر باشیم.