چهارشنبه 7 آذر 1403

جابه‌جا کردن باورنکردنی ساختمان تاریخی برای ساخت مترو

وب‌گاه عرشه آنلاین مشاهده در مرجع
جابه‌جا کردن باورنکردنی ساختمان تاریخی برای ساخت مترو

این سازه تاریخی 950 تنی با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.

این سازه تاریخی 950 تنی با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.

به نقل از رسانه فارسی زبان؛ این سازه تاریخی 950 تنی با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.

یک سازه تاریخی 15متری 950 تنی در شهر تولوز فرانسه 35 متر جابه‌جا شد. جابه‌جایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد.

این سازه با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.

تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه می‌گوید: «با یک سایت پیچیده با محدودیت‌های فراوان مواجه بودیم. پروژه ابعاد باستان شناسی داشت و به همین خاطر نمی‌توانستیم زمین را زیادی حفاری کنیم، چرا که این منطقه هنوز به طور کامل کاوش نشده است. از سوی دیگر باید به درختان چنار منطقه نیز فکر می‌کردیم، هم به ریشه‌ها و هم به شاخه‌هایشان.»

نمونه‌ای نادر در فرانسه و جهان

ژان میشل لاتس، رئیس شبکه حمل و نقل تولوز می‌گوید: «انتقال یک بنای تاریخی که نزدیک به هزار تن وزن دارد و اصلا برای جابجایی طراحی نشده، کار بسیار ویژه‌ای است. آنچه انجام شد یک عملیات منحصر به فرد در فرانسه و یک عملیات نادر در جهان به شمار می‌آید. در فرانسه به جز جابه‌جایی چند پل هیچ نمونه دیگری نیافتیم. حتی در این زمینه نمونه‌های خارجی نیز زیاد نبود.»

بنای یادبود در بین درختان چنار با سرعت حلزونی به حرکت افتاد و پس از طی 35 متر به مقصد رسید. این عملیات پس از سه ساعت، حدود ساعت 14 عصر به پایان رسید. دانهو، از مهندسان این پروژه می‌گوید: «هفت ماه بین مراحل مطالعه تا اجرای کار فرصت داشتیم تا تمامی ابعاد را به خوبی ارزیابی کنیم.»

بنای یادبود باید با استفاده از همان فرآیند در پایان کار، در سال 2027 به سر جای اول خود باز می‌گردد.

منبع: فارسی زبان هم اکنون دیگران می خوانند -->

بیشتر بخوانید

جابه‌جا کردن باورنکردنی ساختمان تاریخی برای ساخت مترو 2