حمل و نقل معلولان در سایه فراموشی مدیران شهری / لزوم توجه به قانون حمایت از معلولان!

حمل و نقل و جا به جایی معلولان در پایتخت، چندین سال است که تبدیل به یک گره کوری شده که انگار قصد باز شدن ندارد؛ معلولان جسمی حرکتی برای ترددشان در شهر و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی واقعا دچار مشکل هستند؛ یا معابر مناسب سازی نشده اند و یا اتوبوس و مترو تدابیری برای جا به جایی این افراد در نظر نگرفته اند! البته وضعیت حمل و نقل عمومی این روزها حتی برای افرادی که از نظر جسمی هم مشکلی ندارند؛ مشکل ساز است. طبق قانون حمایت از معلولان، حمل‌ونقل معلولان در درون شهرها از وظایف شهرداری‌هاست.

با این حال شهرداری تهران مدت‌هاست در انجام این وظیفه خود کوتاهی می‌کند. درحالی‌که وظیفه‌مندی شهرداری در قبال معلولان حکم می‌کند تا این نهاد هر روز خدمات قابل ارائه به این گروه از شهروندان را توسعه، بهبود و ارتقا دهد. اما دیده می‌شود شهرداری کلانشهر تهران به هر بهانه و تدبیری و به قیمت تغییر سرنوشت هزاران معلول از انجام وظیفه خود شانه خالی می‌کند.

سیدجعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار کرد: از مجموع 82 دستگاه ون ویژه معلولان به سبب کمبود راننده و مشکلات فنی حدود 45 درصد آن یعنی 37 دستگاه ون فعالیت ندارند که آن هم به دلیل نبود راننده متوقف است و باید مشخص شود علت عدم فعالیت این ون‌ها چیست چرا که چشم امید معلولان به این سامانه حمل و نقلی است. وقتی می‌توان هر ون را در مدت کوتاهی تعمیر کرد چرا باید آن‌ها را چندین ماه در پارکینگ‌ها خواباند؟ باید هرچه سریعتر مشکلات فنی ون‌ها برطرف شوند و همچنین برای حل مشکل راننده نیز باید ظرف به فوریت با معاون مالی و معاون منابع انسانی شهرداری تهران هماهنگی‌های لازم را انجام داد که بنده این موضوع را حتما پیگیری می‌کنم تا مشکلات مربوط به ون‌های ویژه معلولان برطرف شود. همچنین خرید اتوبوس‌ها باید با جدیت پیگیری شود و همچنین باید بحث مدیریت هرچه بهتر ناوگان اتوبوسرانی انجام شود تا شاهد مشکلات موجود نباشیم.

تعداد معولان جسمی حرکتی در تهران کم نیست و لازم است که در رابطه با این کار از سوی بهزیستی حداقل مطالبه گری صورت گیرد تا این افراد حداقل به حق حداقلی خودشان برسند؛، شاید گره مشکلاتی که معلولان این روزها با آن دست و پنجه نرم می کنند، با عمل به قوانین باز شود اما معلولان معتقدند که دستگاه ها در عمل به قانون کم کاری می کنند. متاسفانه معلولیت یک عضو خانواده تمام خانواده را تحت تاثیر قرار می دهد پس ما با جمعیت کمی رو به رو نیستیم و بهزیستی و شهرداری تهران به عنوان متولی اصلی باید بتواند عملکرد شایسته ای از خود نشان دهد. جالب اینجاست که در تیرماه امسال، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان وعده داده که در راستای خدمات‌رسانی هر چه بهتر و بیشتر به شهروندان کم‌توان و ناتوان، 40 دستگاه وَن ویژه این قشر در سال جاری به ناوگان ویژه جانبازان و معلولان اضافه خواهد شد. همچنین به این منظور تلاش می‌کنیم تا با مناسب‌سازی اماکن و معابر شهری و تسهیل در ارائه خدمات لازم به جانبازان و معلولان به گونه‌ای عمل کنیم که این قشر از حقوق یکسان با بقیه اقشار برخوردار باشند.

حتی تعدادی از اعضای شورای شهر تهران همچون حبیب کاشانی هم بارها از این موضوع گلایه داشتند و با تذکر به شهرداری تهران، خواستار بازگرداندن ون ها به سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولان شد اما با گذشت یک ماه از پیگیری های کمپین و تذکر عضو شورای شهر، شهرداری تهران هنوز واکنشی به این موضوع نشان نداده است؛ به نظر می رسد کم کاری شهرداری در ارائه خدمات حمل ونقل معلولان سابقه دار است و این امر در اثر تکرار، به اقدامی عادی برای شهرداری تبدیل شده است. امیدواریم در روزها و یا ماه های آینده مدیریت شهری دوره ششم که خود را خادم مردم تهران می داند؛ گوش شنوایی برای مشکلات معلولان داشته باشد و وضعیت حمل و نقل این افراد را سر و سامانی دهد.