خداحافظی با گره های سنگین ترافیکی سبلان
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، آن دسته از همشهریان تهرانی که محل کارشان در مرکز تهران و محل زندگیشان در شرق تهران است اگر بخواهند یک تصویر وحشتناک از ترافیک ترسیم کنند احتمالا به ترافیک صبحگاهی خیابان جانبازان قبل از میدان امام رضا تا نیمه های خیابان قدوسی اشاره خواهند کرد که عبور از آن در ساعات صبحگاهی گاهی یک ساعت هم طول می کشید.
شهروندان گله مندی زیادی از ترافیک در این نقطه داشتند. شهرداری تهران برای رفع این معضل پروژه را روی میدان سبلان تعریف کرده که بخش بزرگی از ترافیک این محدوده را حل خواهد کرد.
ترافیک صبحگاهی از شمال به بزرگراه حکیم و صیاد شیرازی و از جنوب به صیاد جنوب و حتی خیابان های مدنی و سبلان جنوبی کشیده می شد
نصرالله آبادیان شهردار منطقه 7 در خصوص اجرایی این پروژه به خبرنگار فارس گفت: شهرداری مرکز یکی از دغدغه هایش در شرق تهران حل مشکل ترافیکی این منطقه بوده است که در ساعات صبحگاهی دامنه آن از شمال به بزرگراه حکیم و بزرگراه صیاد شیرازی و از جنوب به صیاد جنوب و حتی خیابان های مدنی و سبلان جنوبی هم کشیده می شد.
به گفته وی، این پروژه بعد از بررسی توانست مجوز های لازم از شورای عالی ترافیک را اخذ کند و مراحل اجرا را یک به یک طی کرد. هم اکنون این پروژه آغاز شده است و اصلاح مسیرهای عبور و مرور برای اجرای پروژه انجام شده است.
وی افزود: این پروژه معارض های تاسیساتی هم داشت یعنی برای اجرای پروژه لازم بود یک کابل 64 کیلوواتی و یک خط لوله گاز جابجا شود که با همکاری ادارات مربوطه این اقدامات در حال انجام است.
آبادیان گفت: کارگاه عملیاتی هم اکنون در جنوب غرب میدان سبلان تجهیز شده است و عملیات عمرانی در حال انجام است و پروژه طبق زمان بندی خود پیش می رود.
شهردار منطقه 7 در پاسخ به این سوال که آیا این پروژه معارض ملکی هم دارد، گفت: خوشبختانه این پروژه هیچ معارض ملکی ندارد و این کار را تسهیل خواهد کرد.
برودجه 70 میلیاردی برای رفع ترافیک سبلان / چگونگی ساخت پروژه تشریح شد
وی همچنین درباره برآوردهای اولیه هزینه این پروژه، گفت: طبق برآوردهای اولیه این پروژه حدود هفتاد میلیارد تومان هزینه خواهد داشت و قرار است در پایان اسفند این پروژه به اتمام برسد.
به گفته وی برای اجرای رمپ جنوبی این پروژه نیاز به ساخت 17 ستون و 17 شمع بتنی خواهد بود که هم اکنون عملیات حفاری و اجرای این شمع ها آغاز شده است.
آبادیان گفت: با اجرای این پروژه مسیر حرکت خودروها از قدوسی به سبلان جنوب و نیز شمال و نیز تردد خودروها از غرب به سمت جانبازان تسهیل خواهد شد و نیز خودروهای در حال حرکت به سمت غرب ابتدا با مسیری برای حرکت به سمت صیاد شمال مواجه می شوند و بعد می توانند مسیر خود را به سمت شهید قدوسی انتخاب کنند.
همچنین حقی مدیر کل ترافیک منطقه هفت - درباره این پروژه به خبرنگار فارس گفت: میدان سبلان از زمانی که بزرگراه صیاد شیرازی بازگشایی شد با چند گره ترافیکی سنگین روبرو بود و برای حل این گره های ترافیکی مطالعات زیادی انجام شده بود و پروژه های مختلفی هم پیشنهاد شده بود اما در مجموع و با توجه به اماکن حساسی که پیرامون میدان سبلان وجود دارد قرار شد در حاشیه جنوب غربی میدان یک رمپ برای بازگشایی مسیر جدیدی از غرب میدان به صیاد جنوب و شمال باز شود و نیز مسیر جانبازان شرقی به سمت صیاد نیز با تعریض خیابان تسهیل شود تا گره ترافیک آن نقطه نیز برطرف شود.
وی ادامه داد: با اجرای این پروژه 2 گره ترافیکی از 4 گره ترافیکی میدان به زیر سطح انتقال داده می شود و نیز با استفاده از فضای سبز اطراف میدان و حاشیه ها معابر عریض تر ساخته می شود که ترافیک این منطقه کنترل شود.
شهرداری چه برنامه ای برای رفع ترافیک و آلودگی هوا دارد؟
بر اساس این گزارش، ترافیک و آلودگی هوا دو معضل کلان شهر تهران است که مدیریت شهری در این دوره تصمیم دارد برای رفع این مشکل اقداماتی انجام دهد. بودجه خوبی در سال جاری به این امر اختصاص یافته است و مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در این باره به خبرنگار فارس گفت: ما 10 هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل عمومی و رفع آلودگی هوا در شورا علاوه بر بودجه پیشنهادی شهرداری تهران اختصاص دادیم به دلیل اینکه ریشه اصلی آلودگی هوا و ترافیک در این بخش است.
دستگاه های مربوطه در زمینه رفع ترافیک و آلودگی هوا ورود کنند / میزان خودروهای تردد کننده در تهران، 8برابر معابر است / اگر نتوانیم مساله ترافیک را حل کنیم، موضوع آلودگی هوا هم حل نخواهد شد
وضعیت بحرانی ترافیک شهر تهران نیازمند اقدامات فوریتی است، شهرداری تهران تصمیم دارد اقدامات کوتاه مدت و بلند مدتی در این زمینه انجام دهد البته باید سایر سازمان های و نهادهای مربوطه هم در این زمینه ورود کنند چرا که رفع ترافیک و آلودگی هوا فقط بر عهده شهرداری تهران نیست. در شهر تهران با جمعیت شناور حدود 13 میلیون نفر و جمعیت ثابت حدود 9 میلیون نفر، بیش از 4 میلیون دستگاه خودرو و یک میلیون موتورسیکلت در حال تردد است که همین امر ترافیک و آلودگی را تشدید می کند.
برابر اعلام پلیس راهور میزان خودروهای تردد کننده در تهران، 8برابر معابر است که بخش عمده ای از این خودروها فرسوده هستند و به طور طبیعی حرکت در تهران به سختی خواهد بود و آلودگی هوا هم افزایش می یابد. به گفته کارشناسان اگر نتوانیم مساله ترافیک را حل کنیم، موضوع آلودگی هوا هم حل نخواهد شد به همین دلیل در برنامه های شهرداری تهران چند موضوع محوری همچون حل مساله ترافیک، با توسعه حمل و نقل عمومی است.
پایان پیام /