رشد 91 و 10 درصدی کشفیات مواد مخدر و قاچاق انسان در سال 1401

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «محمد رضوانی‌فر» روز پنجشنبه در آیین آغاز رسمی بهره‌برداری از آشکارساز‌های نوردوز، دوغارون و ماهیرود اظهار داشت: بر اساس آخرین آمار تا پایان دی ماه در بحث کشفیات 2 هزار و 721 پرونده به ارزش 2 هزار و 600 میلیارد تومان تشکیل شده است. وی گفت: در پروژه‌های گمرک تلاش کردیم از ظرفیت بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری‌ها استفاده کنیم و بر این اساس در رونمایی‌های امروز از ظرفیت بخش دانش بنیان استفاده شده است. رییس کل گمرک افزود: امروز 4 ایکس‌ری در نقاط صفر مرزی با کشور ارمنستان و افغانستان رونمایی می‌شود که سرمایه‌گذاری بر روی تاسیسات و ابنیه این دستگاه‌ها 20 میلیارد تومان و سرمایه‌گذاری بر روی شتاب‌دهنده‌ها 80 میلیارد تومان بوده و در مجموع میزان سرمایه‌گذاری برای دستگاه‌ها 400 میلیارد تومان است. وی گزارشی درباره وضعیت گمرک دوغارون ارائه کرد و گفت: در 10 ماهه امسال صادرات این مرز برابر 250 تن و واردات 11 هزار تن بود و مجموع ترانزیت برابر 146 هزار تن بوده است و میانگین کامیون ورودی و خروجی در این مرز 270 کامیون است. به گفته رضوانی فر در گمرک ماهیرود نیز در 10 ماهه امسال مجموع ترانزیت 122 هزار و 276 تن است و حجم کامیون ورودی و خروجی در این گمرک 400 کامیون است همچنین میزان ترانزیت در مرز نوردوز 46 هزار تن و تعداد کامیون‌های ورودی و خروجی 250 تا 300 کامیون است. رییس کل گمرک تاکید کرد: برای رسیدن به نقطه مطلوب کشفیات قاچاق بخشی به اصلاح رویه‌ها و فرآیندها، هوشمندسازی عملیات در گمرک از جمله نصب دستگاه ایکس ری و بخشی هم هماهنگی و تعامل دستگاه‌های مبارزه با قاچاق مربوط می‌شود. وی درباره استفاده از بندر آستارا در بحث ترانزیت کالا توضیح داد: برای گسترش تجارت خارجی در کشور استفاده از روش‌های سنتی مقدور نیست و هم‌زمان با رشد کیفیت کالا و قدرت رقابت‌پذیری و بازاریابی و باید کانال‌های کالا رسانی را تنوع ببخشیم و اتکای صرف به حمل و نقل زمینی کفایت نمی‌کند. رضوانی‌فر ادامه داد: در بندر آستارا ظرفیت ریلی و بندری داریم که ظرفیت بندری آن در منطقه ویژه اقتصادی است و گمرک مستقل دارد و در راه‌آهن هم گمرک داریم. در آستارا رشد 22 درصدی ارزش واردات، 7 درصدی ارزش صادرات و رشد 225 درصدی ترانزیت رخ داده است؛ بنابراین متوسط ماشین‌هایی که در دی ماه عبور کرد یک هزار دستگاه رشد داشت، اما صف باقی است؛ چون از ظرفیت ریلی و بندری استفاده نمی‌کنیم. وی اضافه کرد: طرف آذری نیز انگیزه‌هایی دارد که تردد و ترانزیت ما را محدود می‌کند همچون انگیزه‌های سیاسی، حواشی ایجاد شده در روابط دو کشور و انگیزه‌های تجاری. رییس کل گمرک تاکید کرد: تجار و صاحبان کالا باید از ظرفیت ریلی و بندری استفاده کنند، بخشی از بار به مرز‌های خروجی دیگر منتقل شود و بخش دیگر افتتاح پل است که با اقدامات انجام شود و کمک می‌کند مشکل خروج کالا در آستارا را حل کنیم.