زیربناهای حمل و نقل کشور
زیربناهای حمل و نقل کشور
اگر خطوط ریلی اولویت‌دار امسال که پیشرفت فیزیکی بالایی هم دارنند، به بهره‌برداری برسد می‌توان امیدوار بود که تا پایان امسال سه مرکز استان دیگر به شبکه ریلی سراسری متصل شوند.
اگر خطوط ریلی اولویت‌دار امسال که پیشرفت فیزیکی بالایی هم دارنند، به بهره‌برداری برسد می‌توان امیدوار بود که تا پایان امسال سه مرکز استان دیگر به شبکه ریلی سراسری متصل شوند.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: در 7 سال گذشته بیش از هزار کیلومتر راه آهن احداث، 1869 کیلومتر ریل گذاری انجام و4 مرکز استان به شبکه ریلی متصل شد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: در 7 سال گذشته بیش از هزار کیلومتر راه آهن احداث، 1869 کیلومتر ریل گذاری انجام و4 مرکز استان به شبکه ریلی متصل شد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی در تشریح آخرین هماهنگی‌ها با کشور عراق برای ساخت خط‌آهن شلمچه - بصره اظهار داشت: اردیبهشت امسال بود که طرح احداث راه‌آهن شلمچه - بصره پس از تصویب در هیات دولت عراق، به وزارت حمل و نقل این کشور ابلاغ شد، در این راستا بلافاصله پس از مصوبه دولت عراق درخواست کردیم که هیأت ایرانی برای تحویل اراضی و در صورت نیاز تفاهم‌نامه‌های جدید و بعدی،...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی درباره آخرین وضعیت منطقه 2 آزادراه تهران - شمال و تونل البرز در این مسیر آزادراهی، اظهار داشت: مسیر تونل البرز به طول 6.5 کیلومتر و جاده‌های دسترسی آن در دو طرف که حدود 1.5 کیلومتر است و هدف اول ما برای بهره‌برداری است، نزدیک به 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا چند روز آینده عملیات بتن کف تونل نیز به پایان می‌رسد. معاون وزیر راه و...
مهر نوشت: رئیس سازمان توسعه تجارت در حالی از اعلام آمادگی روس ها برای سرمایه گذاری در احداث زیرساخت های ریلی کریدور شمال - جنوب خبر داده که پیش از این آذری ها چنین پیشنهادی ارائه داده بودند.
رئیس سازمان توسعه تجارت در حالی از اعلام آمادگی روس ها برای سرمایه گذاری در احداث زیرساخت های ریلی کریدور شمال - جنوب خبر داده که پیش از این آذری ها چنین پیشنهادی ارائه داده بودند.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور می گوید: پیش بینی ما این است که 300 میلیون یوروی صندوق توسعه ملی احتمالا برای تکمیل خط آهن چابهار - زاهدان کافی باشد.
الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی طرحی است که طی سالیان گذشته با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم کرده و بزرگترین مانع آن رانندگان بدحسابی است که عوارض‌شان را فقط به صورت دستی پرداخت می‌کنند! اما اخیرا پیشنهادی مطرح شده که باید دید می‌تواند گره‌گشای این مشکل باشد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی درباره جزئیات ساخت خط‌آهن برقی اهواز - اصفهان، اظهار داشت: این پروژه که توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اجرا می‌شود، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که با تکمیل این خط ریلی بهره‌وری بسیار مناسبی در راه‌آهن ایجاد می‌شود. * اتصال خط‌آهن برقی اصفهان - اهواز به راه‌آهن سریع‌السیر تهران - اصفهان معاون وزیر راه...
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جزئیات آخرین وضعیت پروژه قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان را تشریح کرد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جزئیات آخرین وضعیت پروژه قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان را تشریح کرد.