معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی از محدود شدن مجوز پرواز هواپیمایی آسمان و تغییر رفتار دولت ترامپ با صنعت هوانوردی ایران خبر داد و تاثیر اسنپ بک در این بخش را تشریح کرد.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد که اسنپ‌بک تاثیری بر صنعت هوایی نخواهد نداشت.

شرکت هواپیمایی «دات وان» که منتسب به بابک زنجانی است وعده راه‌اندازی این شرکت را با 50 فروند هواپیما داده بود.

صانعی معاون سازمان هواپیمایی کشوری گفت: کشور عراق هنوز مجوز پروازهای MD را نداده است و در حال رایزنی با آنها هستیم اما به تدریج در حال جایگزین کردن ناوگان 737به جای ناوگان MD هستیم و مشکلی در پروازهای عراق ایجاد نشده است.

اقتصادنیوز: فروردین‌ماه امسال، یکی از مدیران هلدینگ «دات وان» وابسته به بابک زنجانی اعلام کرده بود که این شرکت موفق به دریافت مجوز راه‌اندازی ایرلاین شده و قصد دارد 32 فروند هواپیما به ناوگان کشور اضافه کند.

حضور فعال بخش خصوصی در صنعت هوایی می‌تواند تحولی جدی در توسعه و نوسازی ناوگان هوایی کشور ایجاد کند. سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی، به ویژه در خرید هواپیماهای جدید و مدرن، موجب افزایش ظرفیت پروازها و کاهش وابستگی به ناوگان فرسوده دولتی می‌شود. این اقدام نه تنها کیفیت خدمات هوایی را ارتقا می‌دهد، بلکه ایمنی پروازها و رضایت مسافران را نیز بهبود می‌بخشد.

دنیای اقتصاد: مهم ترین اخبار ایران و جهان طی 16ساعت اخیر را در این گزارش بخوانید.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در حالی که از چند ماه گذشته گفته شد شرکت هواپیمایی «دات وان» با 30 الی 50 فروند راه‌اندازی می‌شود اما تا کنون هیچ هواپیمایی وارد نشده است.

معاون سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه «در حال حاضر نزدیک به 60 درصد ناوگان هوایی کشور در اختیار بخش خصوصی است»، گفت: بسیاری از افرادی که مدعی راه‌اندازی ایرلاین هستند، تنها در حد تبلیغ بوده و در نهایت ایرلاینی را راه‌اندازی نمی‌کنند. در حالی که از چند ماه گذشته گفته شد شرکت هواپیمایی «دات وان» با 30 الی 50 فروند راه‌اندازی می‌شود اما تا کنون هیچ هواپیمایی وارد نشده است.

سازمان هواپیمایی کشوری در پی انتقاد رسانه‌ها، انتصاب مشاور رسانه‌ای در یکی از دفاتر خود را لغو کرد. این سازمان در بیانیه‌ای، این اقدام را در راستای «مصالح وزارت راه و شهرسازی» عنوان کرد.

در پی بازرسی‌های فنی معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از یک شرکت هواپیمایی داخلی، مشخص شد برنامه‌ها و دستورالعمل‌های کارخانه سازنده در خصوص تعمیر و نگهداری فنی یکی از هواپیما‌های این شرکت، به طور کامل رعایت نشده است.

در پی بازرسی‌های فنی صورت گرفته از سوی معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از یک شرکت‌های هواپیمایی داخلی، این شرکت کارت زرد دریافت کرد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در همین راستا سازمان ضمن عدم تمدید مجوز صلاحیت پروازی این هواپیما، دستورات لازم برای زمین‌گیر کردن آن را صادر و برای حصول اطمینان از ایمنی سایر هواپیماهای این شرکت، برنامه ممیزی ویژه‌ای را به اجرا گذاشت. همچنین سازمان هواپیمایی کشوری به مدیرعامل و مسئولان فنی و مهندسی شرکت مربوطه اخطار داد که در صورت تکرار موارد مشابه، اقدامات قانونی و تنبیهی بیشتری...

اگر امروز حراست سازمان هواپیمایی به‌جای بررسی پرونده‌های فساد و صیانت از منابع انسانی، مشغول چینش اتاق رسانه باشد، فردا چه انتظاری از آن برای مقابله با تخلف داریم؟

سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان، تفاهم‌نامه‌ای را با شرکت هواپیمایی «اودیس»، برای راه‌اندازی برنامه اثبات مفهوم حمل و نقل هوایی پیشرفته عمان امضا کردند.