سود ایران برای کشور همسایه؛ دروازه اروپا برای افغانستان باز شد
در دیدار مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با سفیر امارت اسلامی افغانستان در تهران، دو طرف بر توسعه همکاری‌های ریلی و تسریع در تکمیل مسیر مزار شریف - هرات تأکید کردند؛ مسیری که با اتصال به کریدورهای بین‌المللی ایران، می‌تواند افغانستان را به آب‌های آزاد و اروپا پیوند دهد.
- فهرست محتوا
- پیشرفت خط ریلی خواف - هرات
- اتصال به کریدورهای بین‌المللی
- افزایش ظرفیت حمل بار
- توافق برای تسریع پروژه‌ها
مولوی فضل‌محمد حقانی، سفیر امارت اسلامی افغانستان در تهران، با قدردانی از حمایت‌های جمهوری اسلامی ایران در احداث و بهره‌برداری از مسیر خواف - هرات، خواستار افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه در ایستگاه خواف و تسهیل تردد قطارهای باری میان دو کشور شد. او همچنین پیشنهاد برگزاری نشست‌های مستمر میان مدیران راه‌آهن ایران و افغانستان و تشکیل کمیته‌های تخصصی برای رفع موانع فنی و اجرایی را مطرح کرد.
پیشرفت خط ریلی خواف - هرات
ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن ایران در این دیدار گفت: با بهره‌برداری از قطعه سوم خط ریلی خواف - هرات، طول مسیر فعال میان دو کشور به حدود 140 کیلومتر رسیده است و تکمیل قطعه چهارم نیز در دستور کار طرف افغانستانی قرار دارد.
اتصال به کریدورهای بین‌المللی
مدیرعامل راه‌آهن ایران با اشاره به استقبال رئیس‌جمهور از توسعه مناسبات ریلی میان دو کشور، اتصال شبکه ریلی چین به اروپا از طریق افغانستان و ایران را یکی از اهداف اصلی همکاری‌های مشترک دانست. او تأکید کرد: تکمیل مسیر ریلی مزارشریف - هرات و اتصال آن به کریدورهای بین‌المللی از جمله مسیرهای منتهی به چابهار و چشمه ثریا، می‌تواند افغانستان را به آب‌های آزاد و اروپا متصل کند.
افزایش ظرفیت حمل بار
ذاکری افزود: راه‌آهن خواف - هرات فعالیت خود را با حمل ماهانه 10 هزار تن بار آغاز کرد و اکنون این رقم به بیش از 60 هزار تن رسیده است. هدف‌گذاری راه‌آهن، افزایش این ظرفیت به بیش از 100 هزار تن در ماه با همکاری دولت افغانستان و شرکت‌های فورواردری است.
توافق برای تسریع پروژه‌ها
در پایان نشست، دو طرف ضمن بررسی آخرین وضعیت خط ریلی خواف - هرات، بر تسریع در احداث و بهره‌برداری کامل این مسیر تا مزارشریف تأکید کردند و تشکیل کمیته مشترک فنی و اجرایی برای پیگیری مصوبات و هماهنگی پروژه‌های مشترک را ضروری دانستند.
