سیگنال منفی به بازار خودرو / لشکر خریداران رهسپار بازار می‌شود؟+ نمودار
اقتصادنیوز: اطلاعات خودروسازان در سایت کدال سازمان بورس به روز شده است.
به گزارش اقتصادنیوز، سه خودروساز بزرگ کشور در پایان اردیبهشت 1403 به نسبت اردیبهشت سال گذشته افت 17.5 درصدی تولید را در کارنامه ثبت کردند.
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان دومین ماه از فصل بهار 1403 در مجموع حدود 116 هزار و 200 دستگاه انواع خودروی سواری را در خطوط تولید خود تکمیل کردند. آنها در مدت مشابه سال گذشته بیش از 140 هزار و 850 دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولات سواری خود را تولید کرده بودند تا شاهد کاهش تیراژ حول و حوش 24 هزار و 700 دستگاهی در تولید انواع سواری در سه شرکت خودروساز بزرگ کشور در بازه زمانی مورد بررسی باشیم.
بررسی اطلاعات فروش خودروسازان نیمه دولتی در پایان اردیبهشت سال جاری حکایت از افت نزدیک به 13 درصدی دارد.
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پایان دومین ماه از سال جاری حدود 104 هزار و 450 دستگاه خودروی سواری را برای متقاضیان فاکتور کردند. تیراژ فروش خودروسازان یاد شده در همین بازه زمانی در سال گذشته خبر از فروش حول و حوش 120 هزار و 250 دستگاهی دارد. بنابراین شاهد هستیم که به زبان درصد ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حدود 15 هزار و 800 دستگاه کمتر از محصولات سواری خود را روانه باز کرده اند.
افت فروش یاد شده زنگ خطر را برای بازار به صدا در آورده و می تواند روی قیمت بازاری محصولات سه خودروساز بزرگ کشور تاثیر منفی داشته باشد.
سیگنال منفی که از تولید و فروش خودروسازان در اردیبهشت 1403 روانه بازار شد می تواند اثر خود را در خرداد امسال روی قیمت های بازاری تا حدی بگذارد. این مساله می تواند این ذهنیت را در خریداران تقویت کند که خرید خود را جلو بیندازند.
این احتمال وجود دارد که کفه حضور خریداران در بازار به نسبت فروشندگان سنگین شده و نمودار قیمت ها روند صعودی به خود بگیرند.
تحلیلگران معتقدند دلیل اصلی این افت تولید و فروش را باید در ضعیف شدن بنیه مالی شرکت های خودروساز به دلیل نرسیدن مجوز افزایش قیمت جست و جو کرد.
به روز نشدن لیست قیمت های محصولات تولیدی خودروسازان سبب می شود تا آنها نتوانند به موقع نقدینگی را به قطعه‌سازان تزریق کنند. همین اتفاق می تواند فیتیله تیراژ تولید را پایین بکشد. افت تولید سبب می شود خودروسازان محصول کمتری هم برای عرضه به بازار فاکتور کنند.
باید منتظر ماند و دید خودروسازان در چند ماه پیش رو می توانند افت تولید و فروش خود را جبران کنند یا خیر؟
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
