شهرداری تهران
شهرداری تهران
مدیرکل هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: آقای قالیباف در جریان مناظرات کاملاً با برنامه وارد شدهاند و کمترین تخریب را نسبت به دیگران روا داشتهاند.
آقای قائمی گفت: مسوولان فنی و عمرانی شهرداری تهران، معتقدند صداها و لرزش پل دلایل علمی و مهندسی دارد و مربوط به ناایمن بودن آن نیست.
حضور حجاببانهای مترو به یکی از بحثهای انتخاباتی این روزها تبدیل شده است.
زاکانی معتقد است فیلم سینمایی «بیبدن»، محصول شهرداری تهران، پرفروشترین فیلم اجتماعی سینمای ایران است.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: بحث تأمین حقآبه پایدار از تصفیهخانه تبریز و ارومیه به میزان سالانه 300 میلیون مترمکعب یک اقدام مهم و اثرگذار بود که برای احیای دریاچه ارومیه انجام شد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علیرضا نادعلی سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در همایش ائمه جماعات شمیرانات که در حوزه علمیه چیذر با حضور حجت الاسلام والمسلمین علیرضا بشیر نژاد رئیس مرکز فعالیتهای دینی شهرداری تهران، آیت الله سیدعلی اصغر هاشمی علیا تولیت حوزه علمیه قائم چیذر، حجت الاسلام کرمانی رئیس امور مساجد شمیرانات، سیدمهدی صباغ شهردار و سلیمه رودکی معاون اجتماعی و فرهنگی...
زاکانی معتقد است فیلم سینمایی «بیبدن» محصول شهرداری تهران پرفروشترین فیلم اجتماعی سینمای ایران است.
در پی ورود دادستانی تهران به مسئله آفتزدگی و خشک شدن درختهای پارک جنگلی چیتگر، با پیگیریهای صورتگرفته اقدامات لازم برای آبیاری درختان و پاکسازی کندههای آفتزده پارک انجام شد.
نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: امروز یکی از مشکلات ما در کشور این است که صاحبان تجربه و علم و ذینفعان عرصههای مختلف را از تصمیمات کلان دور میکنیم و این مشکلات برای ما پیش میآید.
نامزد چهاردهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: مشارکت در انتخابات باعث افزایش امنیت ملی و ایجاد بازدارندگی در مقابل دشمن میشود.
«بدونید من که پرروتر از این حرفهایم، ما قاچاقی زندهایم، ما نباید اینجا میبودیم ما آبرویمون را میدیم، جونمون را میدیم. ما یکتنه اینجا وایستیم، تکی بمونیم، ما با فحش و با اینا سرکار نیومدیم که با اینا بریم، نه با کسی رودرواسی داریم، نه روحیهمون ضعیف شده، نه روحیهمون ضعیف میشه ما پای انقلاب و آقا و شهدا و امام وایستادیم»
حجتالاسلام سید محمد آقامیری، عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره تکرار نقص فنی در متروی تهران گفت: واقعیت این است که ناوگان مترویی به سمت فرسودگی پیش میرود. سیاست معاونت حمل و نقل شهرداری و شورای شهر این بود که زیرساختهای حمل و نقل شهری را توسعه دهیم و برهمین اساس نیز خرید واگن انجام شده است.
از مسؤلان شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی باید سؤال کرد چرا کرایه یک تاکسی برقی که هزینه سوخت مصرفی آن در مقایسه با یک تاکسی بنزینی، تقریبا "یک پنجم" است و هزینههای استهلاک و تعمیرات آن نیز به مراتب پایینتر است باید با 50 درصد گرانتر باشد؟!