شهرام شیرکوند - پژوهشگر صنعت

قیمت رانا پلاس 1401 با کاهش 10 میلیونی 545 میلیون شد.

جلسه بررسی چالش ها و راهکارهای توسعه صنعت خودرو با حضور بخش های مختلف حاکمیتی و خصوصی در مرکز پژوهش های مجلس برگزار شد.

بی‌شک صنایع نوپا در سال‌های اولیه فعالیت‌شان نیازمند حمایت دولت هستند و این حمایت‌ها باید تا زمان رشد کافی صنعت موردنظر ادامه داشته باشد.

رییس مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: موضوع خودرو در کشور به گونه‌ای شده است که هم خودروساز ناراضی است و هم حکمرانی در این زمینه دچار مشکل شده و هم مردم از قیمت و کیفیت خودرو گله‌مند هستند.

جلسه بررسی چالش‌ها و راهکار‌های توسعه صنعت خودرو با حضور بخش‌های مختلف حاکمیتی و خصوصی در مرکز پژوهش‌های مجلس برگزار شد.

رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: ما به دنبال آن هستیم تا با استفاده از نظر صاحبنظران این حوزه، راهکارهایی برای رفع چالش‌های صنعت خودرو ارائه دهیم.

ناترازی انرژی به‌معنای افزایش یکی از کفه‌های انرژی است که اگر این افزایش در ورودی باشد، ناترازی مثبت و اگر در خروجی باشد، ناترازی منفی نامیده می‌شود، متاسفانه چند سالی می‌شود که کشور با ناترازی منفی رو به رو شده که اگر امروز به فکر حل آن نباشیم، در آینده‌ای نه‌چندان‌دور بحران‌آفرین می‌شود.

چندین فرآیند برای گالوانیزه کردن در دسترس است که متداول ترین روش مورد استفاده در صنعت، گالوانیزه نورد سرد و نورد گرم است.

سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه قطعا قیمت خودرو تا 2 الی 3 ماه آینده تغییر می کند، گفت: هفته آینده با مدیران مونتاژکاران جلسه داریم تا اعتراضات آنها در مورد قیمت خودروها را بررسی کنیم.

صنعت خودرو مانند بسیاری از صنایع نیازمند مراودات با فضای بین‌المللی است. این روزها دیگر خودروسازی را در دنیا مشاهده نمی‌کنیم که به تنهایی تمام نیازهای خود در در زنجیره تامین، تهیه کند. در واقع شرکت‌های خودروساز از مسیر ارتباط با زنجیره جهانی تامین، نیازهای مختلف خود به قطعات را در خطوط تولید خود برآورده می‌کنند.

سال گذشته 1.3 میلیون دستگاه خودرو تولید شد و وزارت صمت وعده داد که این عدد در سال جاری به 1.7 میلیون دستگاه برسد؛ وعده‌ای که برای تحقق آن باید پیش شرط‌هایی رعایت شود.