معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

ایسنا نوشت: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

یک عضو شورای شهر تهران گفت: طرح ترافیک فعلی شهر را برای پولدارها خلوت کرده است.

محاسبه نحوه عوارض به این شکل است که قیمت پایه‌ای وجود دارد که در سال جاری 35 هزار تومان در نظر گرفته شده و برای سال آینده با 30 درصد افزایش 45 هزار و 500 تومان تعیین شده است.

یک عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه می توان محدودیت ها و استانداردهای محدوده طرح ترافیک را تغییر داد، گفت: امکان این تغییر در شورای عالی ترافیک و یا سازمان محیط‌زیست وجود دارد و شهرداری تهران باید تلاش کند برای حضور خودروهای آلاینده در محدوده مرکزی طرح ترافیک محدودیت‌های بیشتری را ایجاد کند.

شفیعی با اشاره به مجوز ورود 103 هزار خودرو در محدوده طرح ترافیک اظهار کرد: 53 هزار خودرو از این تعداد سهمیه و مابقی مجوز روزانه دریافت می‌کنند.

شفیعی عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: محاسبه نحوه عوارض به این شکل است که قیمت پایه‌ای وجود دارد که در سال جاری 35 هزار تومان در نظر گرفته شده و برای سال آینده با 30 درصد افزایش 45 هزار و 500 تومان تعیین شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در جریان بررسی لایحه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال 1401، پیشنهاداتی ارایه کرد. وی افزود: مبلغ طرح روزانه ترافیک با جریمه ورود بدون مجوز به این محدوده تفاوت زیادی ندارد و این موضوع احتمال تخلف را افزایش می دهد. وی افزود:...

در چهل و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران اعضای این شورا افزایش 25 درصدی نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک در پایتخت را به تصویب رساندند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آخرین جزییات تغییر در اجرای طرح ترافیک برای سال آینده را تشریح کرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو شفیعی عضو شورای شهر تهران گفت: نرخ پارک عوارض برای نیم ساعت اول رایگان است و برای ساعات بعد برای سواری و وانت بار هزینه‌هایی دازد که 1600 تومان شده است، برای بعد از 2 ساعت هم 2 هزار تومان شده است. به گفته عضو شورای شهر تغییری در ضرایب اعمال شده که ما هم استقبال کردیم و حتما به آن عمل خواهد شد، تا تعیین دقیق عملکرد هر معبر، سطح ج در نظر می‌گیریم...

با تصویب لایحه تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در جلسه امروز شورای شهر تهران، نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک در سال آینده 25 درصد افزایش خواهد یافت.