علت تاخیر در تولیدات بوئینگ چیست؟

به گزارش ایسنا و به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، شرکت بوئینگ اعلام کرد که ماه گذشته 34 هواپیمای جدید به مشتریان تحویل داده که این رقم در سال 2020 بیش از 2 برابر شده است.

سفارشات خالص جدید در ماه نوامبر در مجموع به 91 رسیده که بیشتر آنها 737 مکس بودند و برای دهمین ماه متوالی است که فروش‌های جدید از سفارشات لغو شده پیشی گرفتند.

بوئینگ در سال جاری تا ماه نوامبر، 302 فروند هواپیما تحویل داد که در حال حاضر نزدیک به 2 برابر 157 فروندی است که در تمام سال 2020 در اوج همه‌گیری ویروس کرونا تحویل داده بود همچنین زمانی که 737 مکس این شرکت پس از 2 سانحه مرگبار برای حدود یک سال زمین‌گیر شد.

شایان‌ذکر است، سال قبل از همه‌گیری (در سال 2019) بوئینگ 380 هواپیما را به مشتریان تحویل داد.

چین یکی از آخرین کشورهایی است که هنوز اجازه استفاده از مکس را پس از دو سقوط نمی‌دهد البته در اوایل ماه جاری طرحی را تصویب کرد که می‌تواند به این هواپیماها اجازه پرواز مجدد بدهد.

بوئینگ در اواخر اکتبر اعلام کرد که شرکت‌های هواپیمایی چینی حدود یک سوم از تقریبا 370 هواپیماهای مکس موجودی بوئینگ را تشکیل می‌دهند.

بااین‌حال، چالش‌های دیگر همچنان باقی است. تحویل هواپیماهای 787 دریم لاینر این شرکت در سال گذشته به حالت تعلیق درآمده است زیرا بوئینگ نقص‌هایی در تولید دارد و بازیابی آن را با مشکل مواجه و برنامه‌های زمان‌بندی مشتریان بزرگی مانند امریکن ایرلاینز را پیچیده می‌کند.

هفته گذشته، امریکن ایرلاینز در گزارشی اظهار کرد که باید برنامه پروازهای بین‌المللی طولانی‌مدت خود را برای تابستان آینده به دلیل تاخیر در تحویل‌ها کاهش دهد.