در گرندپری سنگاپور یک توطئه آشکار به بزرگترین رسوایی تاریخ فرمول یک تبدیل شد.

در گرندپری آذربایجان، فراری بار دیگر نشان داد که مشکل اصلی‌اش نه سرعت خودرو، بلکه تصمیم‌گیری در لحظه‌های حیاتی است.

راننده برجسته موناکویی فرمول یک بار دیگر تأکید کرد بزرگ‌ترین هدفش بازگرداندن تیم فراری به صدر جدول این رقابت‌هاست.

قهرمان هفت دوره مسابقات اتومبیلرانی فرمول یک اعلام کرد که تمامی خودروهای لوکس خود را فروخته و حالا تمام تمرکز خود را روی علاقه جدیدش، هنر، گذاشته است.

قهرمان مسابقات فرمول یک در واکنش به نسل کشی در غزه گفت: به عنوان انسان، ما نمی‌توانیم بی‌تفاوت باشیم و اجازه دهیم این اتفاق ادامه یابد.

مکس فرستاپن به چالش‌هایی اشاره کرده که لوئیس همیلتون در نخستین فصل حضورش در تیم فراری با آنها روبرو شده است.

در دنیای پرتنش و سرعت‌گیر فرمول یک اطاعت از دستورات تیمی همیشه بدیهی نیست.

در گرندپری ایتالیا تصمیم جنجالی تیم مک‌لارن برای جابجایی جایگاه رانندگانش نگاه‌ها را از پیروزی فرستاپن ربود.

پس از گرندپری ایتالیا فاصله لاندو نوریس با اسکار پیاستری در جدول رانندگان فرمول یک به 31 امتیاز کاهش یافت و مک‌لارن همچنان در صدر جدول قهرمانی تیم‌ها قرار دارد.

قهرمان چهار دوره فرمول یک برنده گرندپری ایتالیا شد.

زمان اکران فیلم و اتحاد راهبردی هند و اسراییل، موجب شده که ما، نه از باب «جدی گرفتن» سینمای هند، بلکه از باب روشنگری در برابر مصداقی از عملیات روانی طرف مقابل در شرایط جنگی، به فیلم «تهران» بپردازیم.

راننده باتجربه مکزیکی که در ردبول فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرد، پس از کنار گذاشته شدن از این تیم اکنون با کادیلاک قرارداد بسته و آماده بازگشت به میدان فرمول یک است.

مرسدس پس از سال‌ها سلطه در فرمول یک حالا در مسیر بازگشت دست‌وپا می‌زند؛ شاید قوانین 2026 آخرین فرصت طلایی باشد.

راننده پیشین فرمول یک، مدعی شد بخش عمده‌ای از کارکنان تیم فراری از حضور لوئیس همیلتون در این تیم رضایت نداشته‌اند.

یک راننده سابق فراری، دلیل اصلی ناکامی لوئیس همیلتون در این تیم را فاش کرد. به گفته وی، ورود همیلتون به فراری یک «عملیات تجاری» بود که با مخالفت اکثریت کارمندان همراه بوده است.

با وجود جدایی «لوئیس همیلتون» از تیم مرسدس در پایان فصل 2024، مدیران این تیم از حمایت او از «آندره‌آ کیمی آنتونلی» در طول فصل گذشته خبر دادند.