لوکانو L7 پرفروش اسرائیل؛ بی اقبال در ایران!
لوکانو L7 که در اصل همان جیکو 7 چری است خودرو پر فروش در سرزمین های اشغالی شده، این یعنی یک خودرو چینی از برند چری که در سرزمین های اشغالی حضور گسترده و پر رنگ دارد حالا در ایران هم عرضه می شود، این سیاست چندگانه شرکت چری و عرضه کننده های آن باعث ایجاد ابهامات زیادی شده است.
به گزارش تابناک؛ کراس اوور چری لوکانو L7 که با نام جیکو 7 نیز عرضه میشود، عنوان پرفروشترین خودروی بازار اسرائیل در سال 2025 را به خود اختصاص داده است. طبق آمارهای رسمی، این کراس اوور حدود 13 هزار دستگاه فروش داشته.
چین پس از ایالات متحده، دومین شریک تجاری بزرگ رژیم صهیونیستی به شمار میرود. در سال 2024، ارزش صادرات چین به سرزمین های اشغالی به 19 میلیارد دلار رسیده که رشدی 18 درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. این رقم حدود یک پنجم کل واردات اسرائیل را شامل میشود.
شاید برای شما شنیدن این موضوع تازگی داشته باشد اما بگذارید موضوع را این طور باز کنیم: در اوایل دهه 90 شمسی قراربود خودرو مزدا وارد ناوگان پلیس شود، اما در یک تصمیم به یک علت مشخص این خودرو یعنی مزدا اجازه حضور در یگان های پلیس را نگرفت، چرا؟ چون این خودرو در پلیس رژیم صهیونی مشغول به خدمت بود مانند لوکانو که به گفته برخی منابع غیر رسمی حالا در ناوگان در پلیس ترافیک اسرائیل دیده می شود.
صرف موضوع اینکه چرا استفاده شده و چرا استفاده می شود نیست، اگر بخواهیم از منظر فنی این موضوع را واکاوی کنیم، اسرائیل و دستگاه امنیتی رژیم صهیونیستی سرمایه گذاری فراوان و متمرکزی بر حوزه ای او تی (I.O.T) یا همان اینترنت اشیاء و هوش مصنوعی انجام داده است، حالا اگر این موضوع را مد نظر قرار دهیم که این خودرو یعنی لوکانو با کمک و تکنولوژی رژیم صهیونیستی ساخته شده است، این یعنی احتمال کم یا زیاد اتفاقی مانند پیجیر های حزب الله لبنان در انتظار خیابان های ایران است!
شاید این خودرو ها در مبدا ورود از کشوری وارد شده باشد که با ایران همکاری در عمق استراتژیک داشته باشد اما آیا سیستم های الکترونیکی و خودران و دیگر آپشن های لوکانو یا جیکو جی 7 هم با ما در عمق استراتژیک هستند؟ یا فقط این خودرو ها توسط وارد کننده ای وارد کشور شده تا بتواند از بازار نا بسامان خودرو ایران سهمی داشته باشد و در سهو یا عمد نقشی در ایجاد یک شرایط برای یک دو جین بمب ساعتی احتمالی متحرک در ایران داشته باشد.
چندین سوال جدی در خصوص این مدل خودرو ها مانند لوکانو، هونگچی و چری و دیگر خودروهایی اغلبا برقی وجود دارد، خودرو هایی که با همکاری الکترونیکی و بخش های طراحی شرکت های اسرائیلی طراحی و ساخته می شوند و این سوالات نیازمند پاسخ جدی در سطح امنیت ملی هستند.
لوکانو و وارد کننده آن شاید تا به حال اصلا ندانسته باشند که در حال وارد کردن چه خودرو ای به کشور هستند، اما چری، شرکت مادر و تولید کننده این خودرو قطعا می دانسته که چه خودرویی را به چه کشوری و چه خریدار عمده ای می فروشد.
