مشکلات 412 نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد / پیشبینی 4 میلیون زائر برای اربعین امسال
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: 887 نقطه پرخطر در کشور شناسایی شده که از این میزان تاکنون مشکلات 412 نقطه مرتفع شده است.
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در 5 مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات 54 درصد و در برخی مطالعات 92 درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، 32 دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش 36 درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش 50 درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در 6 ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات 18 درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری 5200 نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: 3200 مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، 530 هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و 290 هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به 40 میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: 887 نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون 412 مورد آنها تاکنون مرتفع شده و 475 مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه 80 باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی در خصوص عدم تحقق پیشبینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیشبینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسایل ما ناترازی ناوگان نسبت به زایرینی است که در اربعین داریم. پیشبینی می‌کنیم امسال به مرز 4 میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی اژ خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین 150 میلیون یورو به اختصاص داده شد که 2 هزار دستگاه زیر 5 سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی