هزینه 10 هزار میلیارد تومانی قطعه یک آزادراه تهران شمال / کاهش 1.5 ساعتی مسیر
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: با افتتاح قطعه یک آزادراه تهران شمال از نظر ارزیابی قیمتی فعلی 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری به نتیجه می‌رسد و در حد یک میلیارد دلار پروژه در این شرایط سخت تحریمی آماده بهره برداری داریم.
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، محمدباقر نوبخت در بازدید از قطعه یک آزادراه تهران شمال اظهار کرد: با زحمات بنیاد مستضعفان، وزارت راه و شرکت‌های ایرانی برای انجام این کار اعلام آمادگی کرده بودند و در این پروژه مشارکت داشتند توانستیم به رغم همه محدودیت دشمنان ایجاد کرده بودند توانستیم این قطعه را در این ماه یا در روز‌های دهه فجر و یا پس از آن افتتاح کنیم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: این قطعه 32 کیلومتر غیر از 3 کلیومتری که محل اتصال این آزادراه به جاده کرج به چالوس است موجب می‌شود یک تا یک و نیم ساعت مسیر زمانی رسیدن به چالوس را کوتاه‌تر کند و با 2 تا 2.5 ساعت به چالوس رسید.
وی افزود: با افتتاح این پروژه از نظر ارزیابی قیمتی فعلی 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری به نتیجه می‌رسد و در حد یک میلیارد دلار پروژه در این شرایط سخت تحریمی آماده بهره برداری داریم با توان شرکت‌های ایرانی انجام شد
نوبخت با بیان اینکه این قطعه عبور و مرور را بسیار آسان می‌کند که باید قطعات دیگر را آماده کنیم، بیان کرد: قطعه 4 که مسیر چالوس به مرزن آباد است در حال بهره برداری است و قطعه 2 که یک قطعه 22 کیلومتری است همزمان با بهره برداری قطعه یک، بخش بزرگ آن برای اینکه تسهیل در ایاب و ذهاب صورت بگیرد تا اوایل سال آینده یا سال 1400 با یک ارزیابی 2 هزار میلیارد تومانی آن را آماده می‌کنیم.
فتاح رئیس بنیاد مستضعفان نیز درباره قطعه 2 اظهار کرد: همزمان با قطعه یک، قطعه 2 از سال گذشته فعال شده و 31 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.