هوای ایران قربانی ترک‌فعل‌ها / ذخیره 250میلیون لیتر مازوت کم‌گوگرد برای شرایط اضطرار آلودگی هوا
اقتصادنیوز: رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم از ذخیره بیش از 250 میلیون لیتر مازوت کم‌گوگرد در نیروگاه‌های کشور جهت استفاده در شرایط اضطرار آلودگی هوا خبر داد.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، احمد طاهری رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در نشست گفتمان پردیسان با موضوع آلودگی هوا گفت: پس از تصویب قانون هوای پاک در سال 96 که سازمان حفاظت محیط‌زیست به عنوان ناظر بر اجرای قانون مشخص شد، درحال‌حاضر با انبوهی از ترک فعل‌ها در سال‌های گذشته مواجه هستیم. یکی از مهمترین ترک فعل‌های انجام شده بحث اسقاط خودرو است. براساس قانون هوای پاک، باید تمام ناوگان فرسوده کشور اسقاط می‌شد، اما در حال‌حاضر بیش از 24 میلیون ناوگان فرسوده در کشور داریم.
وی افزود: اگرچه در سال گذشته با 350 هزار اسقاط وسایل نقلیه فرسوده، رکورد اسقاط وسایل نقلیه در کشور شکسته شد، اما همچنان با مقدار مورد نیاز کشور فاصله جدی دارد. ما اگر در سال‌های آینده هرسال 300 هزار خودروی فرسوده را از رده خارج کنیم، تا سال 1410 چیزی حدود 37 میلیون ناوگان فرسوده در کشور خواهیم داشت. این در حالی است که اگر مطابق قانون برنامه هفتم توسعه، سالانه 500 هزار وسیله نقلیه را از رده خارج کنیم، سال 1410 تعداد وسایل نقلیه ما به 35میلیون خواهد رسید و اگر بخواهیم تا سال 1410 همین تعداد ناوگان فرسوده را در همین حد نگه داریم، نیازمند این هستیم که سالانه حدود 2 میلیون وسیله نقلیه فرسوده از رده خارج شود.
طاهری تصریح کرد: موضوع بعدی درباره آلودگی هوا مربوط به کنترل آلایندگی در منابع ساکن است. سال گذشته برای اولین‌بار در کشور سوخت مازوت کم‌گوگرد به نیروگاه شازند اراک اختصاص داده شد که اثر قابل‌ملاحظه‌ای بر کیفیت هوای کلانشهر اراک داشت و توانست میزان روزهای ناسالم گوگرد دی‌اکسید در این شهر را به میزان قابل‌ملاحظه‌ای کاهش دهد.
وی درباره برنامه‌های در دسترس در سال جاری برای کاهش آلودگی هوا گفت: همچنین براساس برنامه‌ریزی‌هایی که در سال جاری انجام شده، بیش از 250 میلیون لیتر مازوت کم‌گوگرد در نیروگاه‌های کشور ذخیره شده که در شرایط اضطرار آلودگی هوا مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم تصریح کرد: بنابراین کشور از لحاظ قانون مشکلی ندارد. با توجه به محدودیت بودجه، باید بر اساس نیازهای کشور و اولویت بندی بودجه‌ای به سمت اجرای قانون حرکت کنیم. اولویت‌های امروز نظارت جدی بر انجام معاینه فنی، استاندارد سازی خودروها، بهبود کیفیت سوخت، اصلاح الگوی مصرف و سایر برنامه‌های تعیین شده است.
طاهری تاکید کرد: علیرغم آنکه گفته می‌شود اینگونه جلسات خروجی ندارد اما هرچقدر اطلاع رسانی و آگاهی بخشی به عموم جامعه افزایش پیدا کند بهتر به نتیجه خواهیم رسید.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید