واکنش مجموعه‌های مختلف به احتمال قطع هزار درخت کاج در اردکان
خبر اصلاح بلوار شهید بهشتی اردکان و به تبع آن قطع بیش از هزار درخت کاج طی چند هفته اخیر با واکنش‌های بسیاری همراه شده است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از یزدرسا، خبر اصلاح بلوار شهید بهشتی اردکان و به تبع آن قطع بیش از هزار درخت کاج طی چند هفته اخیر با واکنش‌های بسیاری همراه شده است.
خیلی‌ها این اقدام را از نظر زیست‌محیطی و به ویژه با توجه به شرایط خاص شهر اردکان به ضرر شهر دانسته بودند و برخی‌ها نیز حتی عنوان کرده‌اند که این اقدام علاوه بر تبعات زیست‌محیطی که دارد از نظر ترافیکی نیز اصلاح بلوار یاد شده نه تنها ضروری نیست بلکه حتی می‌تواند مخاطرات ترافیکی نیز به همراه داشته باشد.
اصلاح بلوار شهید بهشتی بخاطر حفظ جان مردم است
رئیس شورای شهر اردکان در این رابطه اعلام کرد: شورای شهر اردکان تصمیم گرفته برای حفظ جان مردم طرحی اجرای کند که نیاز به قطع کاج و جایگزین درختان مثمر چندین ساله در وسط بلوار دارد تا ضمن افزایش امنیت و حفظ جان مردم در این معبر با این پروژه‌ای که 12 سال اجرا نشده بود با کاشت درختان پهن‌برگ با ایجاد اکسیژن بتوان این جهنمی که صنایع آلاینده ایجاد کرده‌اند را تا حدودی تحمل کرد.
در صورت قطع درختان کاج، نخل‌های 10 ساله جایگزین خواهد شد
سبزواری فرماندار اردکان نیز در این رابطه به خبرنگار یزدرسا گفت: تصمیم بر این بوده که قسمت کندرو بلوار شهید بهشتی حذف و خیابان اصلاح شود، اما در حال حاضر هیچ درختی قطع نشده است.
وی افزود: این اقدام مصوبه شورای ترافیک را هم دارد اما بعد از اینکه عده‌ای از مردم نسبت به این موضوع معترض بودند، شهرداری فعلا این پروژه را متوقف کرده است تا بررسی بیشتری شود؛ لذا هنوز هیچ درختی قطع نشده و اتفاق خاصی در این زمینه رخ نداده است.
فرماندار اردکان عنوان کرد: البته برای قطع درختان که در دستور کار بود، جایگزین نیز در نظر گرفته شده و قرار بوده با قطع درختان کاج، نخل‌های 10 ساله کاشته شود؛ با این وجود فعلا قرار است این موضوع مجددا بررسی و تصمیم دقیق‌تری اتخاذ شود. اگر هم تصمیم بر قطعی درختان کاج - که در حال حاضر در قسمت کندرو بلوار قرار دارند -، گرفته شود؛ نخل‌های 10 ساله در وسط بلوار جایگزین خواهد شد.
تغییر در بلوار شهید بهشتی اردکان از نظر ترافیکی اشتباه است
اما محسن آثاری کارشناس مهندسی ترافیک و مشاور شهردار اردکان این اقدام را از نظر ترافیکی نیز اشتباه می‌داند. او به خبرنگار یزدرسا گفت: از نظر ترافیکی این اقدام اشتباه است و اگر مسئولان شهری خیلی اصرار دارند که این اقدام انجام شود چون در طرح تفصیلی این بلوار بصورت جاده تندرو و کندور است باید به کمیسیون ماده پنج برود و در شورای ترافیک استان اگر تصویب شد، بعد از آن درباره مسائل زیست محیطی هم باید تصمیم‌گیری شود.
آثاری تأکید کرد: این کار اصلا توجیه ترافیکی ندارد و در صورتی که این اقدام انجام شود درجه عملکردی این بلوار پایین می‌آید و موجب خطر می‌شود و تصادفات افزایش پیدا می‌کند. در حال حاضر قریب به 20 کوچه وارد قسمت کندور بلوار می‌شوند اما اگر قرار باشد قسمت کندرو حذف شود این مسیرها مستقیم وارد بلوار می‌شوند و این امر موجب افزایش حوادث و تصادفات ترافیکی خواهد شد.
وی عنوان کرد: از نظر زیست محیطی نیز بنده به عنوان شهروندی که چندین سال در این شهر زندگی می‌کنم معتقدم قطع درختان 50 ساله کاج نمی‌تواند منطقی باشد. حتی اگر مسولان محترم قصد کاشت درختان دیگری مانند نخل 10 ساله در اردکان دارند می‌توانند این درختان را در نقاط دیگر شهر بکارند چرا که در اردکان با کمبود شدید فضای سبز - کمتر از یک پنجم استاندار - مواجه هستیم.
محیط زیست اختیاری برای برخورد با قطع درختان در داخل شهر ندارد
حبیبی‌پور معاون اداره محیط زیست استان یزد نیز در گفتگو با خبرنگار یزدرسا گفت: به طور کلی سازمان پارک‌ها و فضای سبز متوالی فضای سبز درون‌شهری است و سازمان حفاظت محیط زیست هیچ اختیار و قانونی برای برخورد با این موضوع ندارد.
انتهای پیام /