واگن‌های باری فرسوده هرچه سریع‌تر از گردونه حمل و نقل خارج شوند

باشگاه خبرنگاران جوان - فرشاد مقیمی با اشاره به سابقه بلندمدت ایدرو در صنعت ریلی و واگن‌سازی، گفت: ایدرو به عنوان نهاد توسعه ای صنعت، همواره پشتیبان اصلی پروژه‌های راهبردی در حوزه واگن و لکوموتیو بوده و امروز نیز آماده است با هم‌افزایی کامل با وزارت راه و شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران، روند تأمین نیازهای شبکه ریلی کشور را متحول کند.

وی افزود: امروز بنگاه‌های داخلی در حوزه ساخت واگن و لکوموتیو به سطحی از توان فنی و مدیریتی رسیده‌اند که می‌توانند به نیازهای متنوع شبکه ریلی کشور پاسخ دهند.

ایدرو حمایت همه‌جانبه خود را از تولیدکنندگان داخلی ادامه خواهد داد تا علاوه بر تأمین نیازهای فعلی، ظرفیت رقابتی آنها در سطح منطقه نیز ارتقاء یابد. مقیمی با بیان اهمیت به‌روزرسانی فناوری‌های بومی گفت: ایدرو آمادگی دارد با همکاری واحدهای تولیدی داخل کشور، فضای مناسبی برای انتقال تکنولوژی، آموزش و واردات هدفمند اقلام مورد نیاز شبکه ریلی فراهم کند تا ضمن بومی‌سازی صنعتی، مسیر پیشرفت مبتنی بر فناوری‌های نوین هموارتر شود.

رئیس هیئت عامل ایدرو همچنین با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان باری کشور اظهار داشت: در اجرای آیین‌نامه‌های تخصصی راه‌آهن، باید واگن‌های باری فرسوده هرچه سریع‌تر از گردونه حمل و نقل خارج شوند تا ایمنی و بهره‌وری شبکه بهبود یابد.

مقیمی در ادامه ضمن تقدیر از تعامل مثبت وزارت راه و شرکت راه‌آهن، پیشنهاد تشکیل کمیته‌ای مشترک با حضور تخصصی دو دستگاه را ارائه کرد تا مسائل و راهکارهای عملیاتی صنعت ریلی با دقت بیشتری بررسی و پیگیری گردد.