پشیمانی زودهنگام ایران‌خودرو از تولید این 2 محصول / زلزله در خانواده تارا
اقتصادنیوز: خانواده تارا محصول جدید ایران خودرو خیلی زودتر از آنچه پیش بینی می شد موج تغییرات را به خود دید.
به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو در پایان بهمن 1402 به نسبت مدت مشابه سال گذشته شاهد رشد تولید بیش از 90 درصدی در تولید خانواده تارا بود. آبی های جاده مخصوص در پایان دومین ماه از زمستان سال گذشته در مجموع تولید بیش از 44 هزار و 850 دستگاه انواع تارا را در خطوط تولید خود نهایی کرد. این خودروساز در بازه زمانی مشابه در سال 1401 حدود 23 هزار و 550 دستگاه تارا تولید کرده بود. بنابراین به زبان عدد شاهد رشد تولید حدود 21 هزار و 300 دستگاهی هستیم.
ابی های جاده مخصوص در با توجه به ثبت رشد تولید همین مسیر را نیز در فروش خانواده تارا ادامه دادند. بررسی های اطلاعات منتشر شده نشان می دهد این خودروساز در سایت کدال سازمان بورس نشان می دهد ایران خودرویی ها تا پایان یازدهمین ماه از سال 1402 در مجموع حول و حوش 44 هزار و 600 دستگاه انواع تارا را برای متقاضیان خود فاکتور کردند. این خودروساز در مدت مشابه در سال 1401 حوالی 22 هزارد دستگاه تارا فروخته بود. بنابراین شاهد افزایش تیراژ نزدیک به 22 هزار و 600 دستگاه در سال 1402 به نسبت سال پیش از آن هستیم.
این رشد تیراژ به زبان درصد حدود 102 درصد است.
ایران خودرویی ها از سال 99 تولید دو عضو خانواده تارا یعنی تارا V1 (تارا با گیربکس دستی) و تارا V2 (تارا با گیربکس اتوماتیک) را آغاز کردند اما مدیران این خودروساز خیلی زود یعنی در نیمه سال 1402 تصمیم گرفتند تولید دو مدل تارا را متوقف کرده و با اضافه کردن آپشن هایی تارا V1 پلاس با گیربکس 6 سرعته دستی و همچنین تارا V4 LX با گیربکس اتوماتیک را جایگزین دو محصول پیشین کنند.
خروج دو مدل اولیه تارا در خطوط تولید ایران خودرویی را می تواند سریع ترین تغییر در سبد محصولاتی یک خانواده خودرویی ایران خودرویی ها دانست.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در حالی از تولید دو مدل اولیه تارا خیلی زود پشیمان شدند که در پایان بهمن سال 1402 به نسبت بازه زمانی مشابه در سال 1401 به طور میانگین شاهد افزایش قیمت حدود 24 درصدی در این خانواده خودرویی بودند. ایران خودرویی ها در سال 1402 به طور میانگین هر دستگاه تارا را با قیمتی حول و حوش 390 میلیون تومان فاکتور می کردند. اما این خودروساز در سال 1401 به طور میانگین هر دستگاه تارا را حوالی 314میلیون تومان فکتور کردند. بنابراین این خودروساز در سال گذشته به نسبت مدت مشابه سال پیش از آن به طور میانگین هر دستگاه تارا را حدود 75 میلیون تومان گران تر فاکتور کردند.
البته فراموش نکنیم بخشی از تغییرات این جاده شده روی دو عضو خانواده تارا به دلیل ارتقای استانداردهای خودرویی است.
ایران خودرویی ها امیدوارند بتوانند با تولید انبوه دو عضو جدید خانواده تارا سر و سامانی به وضعیت مالی خود داده و در تولید این خانواده خودرویی سود را در صورت های مالی خود درج کنند.
به نظر می رسد با توجه به تعییرات ایجاد شده روی دو عضو خانواده تارا مدیران ایران خودرو حساب ویژه ای روی محصولات تازه خود باز کرده اند. باید منتظر ماند و دید در سال جاری بازار چه استقبالی از محصولات تازه ایران خودرو می کند.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
