30 اتوبوس برقی در مرحله حمل و بارگیری است

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری در دویست و شصتمین جلسه شورا در جریان بررسی گزارش حسابرسی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) برای سال 1402 با بیان اینکه ما اینکه باید برای شرکت مترو فاتحه بخوانیم را قبول نداریم و حرفی که از شورا به مردم می‌رساند، مورد قضاوت قرار می‌گیرد، گفت: شرکت مترو عقبه‌ای دارد و عمده گزارشات حسابرسی آن هم به دوره ما برنمی‌گردد. وی اضافه کرد: ما به کرج اعلام کردیم که تجهیزات خریداری شده از شرکت نورینکو را تحویل بگیرند که نگرفتند و این فاتحه خواندن ندارد. ما در همین صحن در خصوص سیستم فاینانس توضیح دادیم. ما در این دوره بدهی مالیاتی نداریم و بدهی به گذشته برمی گردد. هرمزی همچنین خاطرنشان کرد: در مورد 116 پرونده صاحب زمین دنبال تعیین تکلیف زمین خود نمی‌آید و ما چه کاری می‌توانیم انجام دهیم؟ ما در مورد سیگنالینگ هم با جدیت اقدام کردیم. هیچیک از این بند‌ها به سه ساله دوره ششم بازنمی گردد و ما تعداد بند‌های گزارشات را کاهش دادیم. وی با بیان اینکه 39 کیلومتر مترو و 18 ایستگاه در دوره ششم راه اندازی شده است، یادآور شد: ما وضعیت بغرنجی در مترو نداریم و از 30 بند مربوط به سال‌های 96 تا 99 به هشت بند رسیده ایم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه بخشی از مشکلات از توان مترو خارج است و همه باید کمک کنند تا بتوانیم مشکلات سنواتی را حل کنیم، اظهار کرد: اعضای مجمع مترو دو هفته پیش انتخاب شدند و صورت جلسه مجمع هم امسال آماده می‌شود. هرمزی همچنین در حاشیه جلسه شورا به خبرنگار شهر درباره ورود اتوبوس‌های چینی به کشور گفت: 110 اتوبوس برقی در راه گمرک کشور است که 30 دستگاه آن بارگیری و حمل شده و مابقی آن هم طی هفته جاری بارگیری خواهد شد. وی در پایان خاطرنشان کرد: بعید است که ورود این اتوبوس‌ها به اول مهر برسد و حدود 25 روز رسیدن آن به تهران طول می‌کشد.