60 درصد از زائران اربعین مرز مهران را انتخاب کرده‌اند

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا صبح امروز در اولین نشست تخصصی روسای پلیس راه و مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با هدف ارتقای ایمنی عبور و مرور، ضمن تسلیت شهادت امام سجاد (ع) اظهار کرد: در شرایط کنونی 54 میلیون گواهینامه و بیش از 38 وسیله نقلیه وجود دارد و سفرهای مردم بیشتر از گذشته شده است.

وی با بیان اینکه در شهرها به جای اینکه ترافیک روان داشته باشیم، انسداد مسیر داریم و حتی برخی از خیابان‌ها تبدیل به پارکینگ شده است و این موضوع را در جاده‌ها هم شاهد هستیم، افزود: پلیس راهور قصد دارد در تردد‌ها تسهیل ایجاد کند و در کنار خدمات مطلوب به شهروندان، ایمنی راه‌ها را افزایش و سوانح رانندگی و همچنین آمار تصادفات فوتی را کاهش دهد.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: سالانه بیش از یک میلیون و 500 هزار خودرو به ناوگان 38 میلیونی وسیله نقلیه اضافه می‌شود و خیابان‌های ما تبدیل به پارکینگ شده است که باید به زیرساخت‌های آنها نیز توجه شود.

وی افزود: تصادفات یک تهدیدی است که به طور جدی باید به آن پرداخته شود؛ در تصادفات 5 عامل اصلی وجود دارد؛ در برنامه ششم توسعه 31 درصد کاهش جان‌باختگان تصادفات پیش‌بینی شده است، اما باید بررسی شود چرا به این شاخص نرسیدیم و دولت‌ها مسئول هستند در جهت تأمین ایمنی مردم؛ همین که اراده شود مدیریت انجام شود و تکلیف قانونی انجام شود 50 درصد مساله حل می‌شود.

رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: امروز 51 درصد فوتی‌ها در صحنه جانشان را از دست می‌دهند، 6 درصد حین انتقال و 43 درصد هم در بیمارستان‌ها جان خود را از دست می‌دهند.

وی گفت: وزارت بهداشت باید امکانات انتقال هوایی ایجاد کند تا مصدومان سریع به بیمارستان‌ها منتقل شوند.

هادیانفر با بیان اینکه امروز 7 درصد از تولید ناخالص کشور هزینه تصادفات می‌شوند، گفت: به‌کارگیری همیاران پلیس و کمک وزارت آموزش و پرورش باعث شد 18 درصد تخلفات کاهش پیدا کند و آن همیاران الان جوانانی هستند که آموزه‌های رانندگی برایشان الگو شده است.

وی با اشاره به اینکه باید بپذیریم هنوز نقاط حادثه‌خیز و پرخطر داریم، گفت: امروز بودجه‌ای که برای کاهش جان‌باختگان در کشور هزینه می‌شود اتلاف هزینه نیست و سرمایه‌گذاری است.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه اعلام شده است 5 هزار میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز نیاز هست اما دستگاه‌های مربوط این بودجه را اختصاص نمی‌دهند، افزود: ما اراده انجام کار را داریم اما منابع کافی نیست؛ اینجاست که مدیریت خودش را نشان می‌دهد.

وی با بیان اینکه خودروی ملی نداریم و خودروهای حال حاضر هم ایمن نیست، گفت: کمپانی‌های بزرگ خودروساز بر چهار عامل زیبایی، ایمنی، کیفیت و ارزانی رقابت می‌کنند و خودروسازهای ایرانی به این مسائل اهمیت نمی‌دهند و در تصادفات خودرو چنان آتش می‌گیرد که انگار در آن خودرو TNT کار گذاشته شده بود!

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه قوانین و مقررات رانندگی بازدارندگی نیست، گفت: قوانین باید به نحوی باشد که کسی جرأت نکند یک تخلف را دوبار تکرار کند.

وی گفت: مدیریت، عامل انسانی، راه، وسیله و قوانین پنج عامل مهم و تأثیرگذار در تصادفات است.

هادیانفر با اشاره به اینکه در سال گذشته 6 هزار و 500 میلیارد تومان از جرایم رانندگی به خزانه دولت واریز کرده ایم، تصریح کرد: چرا سهم دستگاه‌ها که در قانون به تفکیک آمده است اختصاص داده نمی‌شود؟

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی با اشاره به اینکه اگر واردات خودرو آزاد شود کیفیت خودروی داخل هم بهتر می‌شود، گفت: با وارد کردن خودروی خارجی می‌توانیم به کاهش تصادفات کمک کنیم.

وی با بیان اینکه در اربعین بیشتر تصادفات در جاده‌هایی رخ می‌داد که جاده‌ها جداکننده نداشتند، گفت: بیش از 8 هزار مأموران پلیس راهور برای مأموریت اربعین به کار گرفته می‌شوند.

هادیانفر گفت: بیش از 60 درصد زائرانی که در سامانه سماح ثبت‌نام کرده‌اند مرز مهران را برای خروج از کشور انتخاب کرده‌اند و به ترتیب شلمچه و چذابه مرزهای بعدی مورد انتخاب زائران برای خروج از کشور انتخاب شده است.

وی با اشاره به اینکه پلیس راهور نباید مأموریت اصلی خود را فراموش کند، بیان کرد: تقریباً از 15 و 16 شهریور سفرهای پایان تعطیلات در کشور آغاز می‌شود و در کنار مأموریت اربعین باید به این موضوع هم توجه شود. خراسان رضوی، گیلان، مازندران و شهرهای زیارتی در این ایام پرتردد می‌شوند.