آمریکا و کانادا مستندات علمی اصابت موشک به بوئینگ را منتشر کنند
رئیس سازمان هواپیمایی با اشاره ادعای سقوط هواپیمای مسافری بوئینگ به دلیل اصابت موشک، گفت: سیاستمداران آمریکایی و کانادایی چنانچه اطلاعات علمی دارند مستندات خود را در دسترسی دنیا قرار دهند.
رئیس سازمان هواپیمایی با اشاره ادعای سقوط هواپیمای مسافری بوئینگ به دلیل اصابت موشک، گفت: سیاستمداران آمریکایی و کانادایی چنانچه اطلاعات علمی دارند مستندات خود را در دسترسی دنیا قرار دهند.
به گزارش خبرنگار مهر، علی عابدزاده امروز در نشست خبری «بررسی علت سقوط هواپیمای بوئینگ 737 اوکراین اینترنشنال» اظهار داشت: اخباری که ظرف دو روز گذشته توسط سیاستمداران آمریکایی و کانادایی به استحضار جهانیان رسیده، چنانچه این اخبار مورد تائید دستگاهها و ساختارهای تخصصی آنها است و ما نیز به آنها اعتماد داریم، موظف هستند تا از طریق ایکائو (سازمان جهانی هوانوردی) این اطلاعات را در دسترس جهانیان قرار دهند.
وی ادامه داد: اگر سیاستمداران آمریکایی و کانادایی جرأت و جسارت دارند، یافتههای خود را که پشتوانه علمی و فنی دارد و این یافتههای آنها در ساختار انکس 13 ایکائو است، باید این اطلاعات خود را به صورت رسمی منتشر کنند؛ همانطور که ما در سازمان هواپیمایی کشوری نیز گزارش اولیه را در سایت رسمی سازمان در دسترس عموم قرار دادیم.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: اطلاعات جعبه سیاه و پارامترهای پروازی و همچنین صحبتهای خلبان در «کاکبیت» برای اعلام نظر سازمان هواپیمایی در خصوص علت سانحه بسیار حیاتی است.
عابدزاده با تأکید بر اینکه صدها اطلاعات پروازی در جعبه سیاه هواپیما نهفته است، تصریح کرد: بنابراین هرگونه اظهارنظر در خصوص علت سقوط هواپیما قبل از استخراج اطلاعات از جعبه سیاه، کارشناسی نیست.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، آنچه محرز است و به آن اطمینان داریم، این است که هیچ موشکی به این هواپیما شلیک نشده است.
وی یادآور شد: همانطور که پیش از این نیز اعلام شده است، هواپیمای اوکراینی بیش از یک و نیم دقیقه آتش گرفته بود و در این مدت نیز پرواز ادامه داشت؛ علت اینکه خلبان نتوانسته با برج مراقبت ارتباط برقرار کند، این است که در وهله نخست باید هواپیما را نجات دهد.
عابدزاده تأکید کرد: خلبان پس از تیکآف با واحد اپروچ فرودگاه مهرآباد تا ارتفاع 21 هزار پا در تماس بود و همه این مسائل در دو دقیقه اتفاق افتاد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: در ایران توانایی خواندن جعبه سیاه را در شرایط عادی داریم اما در صورتی که امکان بازخوانی اطلاعات آن وجود نداشته باشد، قطعا طبق مقررات از کشورهای دیگر دعوت خواهیم کرد تا در این زمینه همکاری کنند.