سه‌شنبه 6 آذر 1403

اتصال جنوب به شمال تهران با تکمیل پروژه یادگار امام

خبرگزاری مهر مشاهده در مرجع
اتصال جنوب به شمال تهران با تکمیل پروژه یادگار امام

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: تکمیل پروژه یادگار امام، تنها محوری در غرب تهران است که شمال و جنوب را به یکدیگر متصل می‌کند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: تکمیل پروژه یادگار امام، تنها محوری در غرب تهران است که شمال و جنوب را به یکدیگر متصل می‌کند.

عباس شعبانی در گفتگو با خبرنگار مهر درباره جزئیات پروژه تکمیل یادگار امام، اظهار داشت: کلنگ زنی که قرار است روز شنبه (5 شهریور ماه) انجام شود، در امتداد پروژه یادگار امام است. بزرگراه یادگار امام، 17 کیلومتر بوده و از تقاطع چمران آغاز و تا میدان جی و پادگان جی ادامه داشت که در میدان جی به دلیل وجود معارضین ملکی، متوقف شده بود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: تصمیم بر این شده است شاخه غربی بزرگراه، از پادگان جی تا میدان فتح ادامه پیدا کند و از میدان فتح به بلوار بهار برسد و با تداوم آن از بزرگراه فتح به بلوار بهار، در نهایت به بزرگراه شهید بروجردی متصل شود.

وی با اشاره به اینکه حدود 9.2 کیلومتر به طول پروژه بزرگراه یادگار امام و شهید بروجردی افزوده می‌شود و یک محور 26.5 کیلومتری در غرب تهران تشکیل می‌شود، ادامه داد: این محور تنها محوری در غرب تهران است که شمال و جنوب را به یکدیگر متصل می‌کند، در شرق تهران بزرگراه امام علی را داریم و در غرب تهران این امکان را بزرگراه یادگار امام فراهم خواهد کرد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه مذاکرات زیادی با معارضین ملکی صورت گرفته است، گفت: با ارتش، وزارت دفاع و آموزش و پرورش که از مهم‌ترین معارضین ملکی هستند، وارد مذاکره شدیم. معارضین ملکی این پروژه، نهادی هستند و معارضین شخصی ندارد. در حال حاضر با وزارت دفاع توافق کردیم و پادگان جی را از آنان گرفتیم تا پروژه را از همین محل آغاز کنیم.

شعبانی با بیان اینکه در این پروژه 6 دستگاه پل ساخته خواهد شد، افزود: با رمپ‌های جهتی و کندروها 10 کیلومتر مسیر سازی انجام می‌شود. پیمانکار این پروژه قرارگاه خاتم الانبیا است و 3 سال زمان بندی پروژه خواهد بود.

وی با تاکید بر اینکه هزینه اجرای این پروژه 1,600 میلیارد تومان است، گفت: حدود 2 میلیون متر مکعب خاکبرداری و خاکریزی، حدود 200 هزار متر مکعب بتن ریزی و حدود 15 هزار تن میلگرد و فولاد استفاده می‌شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه با اجرای این پروژه رینگ بزرگراهی غرب و جنوب غربی شهر تهران تکمیل می‌شود، افزود: تکمیل این پروژه، شهروندان را از فرودگاه مهرآباد را به فرودگاه امام خمینی (ره) می‌رسانند.