اتصال چهارمحال و بختیاری به راه‌آهن سراسری در سه قطعه در حال اجرا است
شهرکرد - ایرنا - استاندار چهارمحال و بختیاری با اشاره به پیشرفت شتابان طرح راه‌آهن این استان گفت: اتصال استان به راه‌آهن سراسری در سه قطعه در حال اجرا است و به زودی پیمانکار چهارم نیز کار خود را آغاز می‌کند.
اقبال عباسی روز سه‌شنبه در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا افزود: راه‌آهن استان به 650 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که از این میزان تاکنون 250 میلیارد تومان تخصیص داده شده است.
وی ادامه داد: سازمان برنامه و بودجه این قول را داده است تا چنانچه این مبلغ در موعد مقرر جذب شود، کل اعتبار موردنیاز تکمیل طرح راه‌آهن استان را تقبل کند.
عباسی در ادامه با اشاره به اجرای دیگر طرح‌های شکل گرفته در استان طی سال‌های گذشته، تصریح کرد: طرح انتقال آب بن به بروجن، اجرای طرح مسکن محرومان، طرح‌های راه‌سازی، توسعه روستایی و طرح‌های اشتغالزایی از جمله این اقدامات است، که نشان از رشد و پیشرفت استان دارد.
استاندار چهارمحال و بختیاری با اشاره به افزایش بودجه 99 در مقایسه با سال گذشته آن، اظهار داشت: در کنار آن سفر مقامات کشوری و اختصاص اعتبارات ملی برای پیشبرد طرح‌های توسعه‌ای استان از جمله مساعدت‌های ویژه بودجه‌ای برای استان به شمار می‌رود.
عباسی افزود: این در حالی است که تحریم‌های ظالمانه، مشکلات بانکی و مهمتر از آن شیوع کرونا دولت را با چالش‌هایی مواجه کرد و فضای دشواری را برای خدمات‌رسانی هرچه بیشتر شکل داده است.
وی با اشاره به تنگناهای اقتصادی دولت در شرایط کنونی کشور، اظهار داشت: بودجه سال 99 با نفت بشکه‌ای 55 دلار تصویب شده است و از سوی دیگر شیوع کرونا و مشکلات ارزی موانعی فراروی صادرات و واردات کشور قرار داده و از آنجا که دولت تصمیمی مبنی بر گرانی خدمات برای سایر درآمدهای خود ندارد در شرایط دشواری قرار گرفته است.
عباسی خاطرنشان کرد: بی‌شک دولت به دنبال رفع مشکلات موجود است و در همین راستا تلاش دارد با تعامل با کشورهای دنیا از این مرحله سخت نیز به سلامت عبور کند.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد 97 کیلومتر طول دارد و در مسیر عبور این راه‌آهن و در محل گردنه "بیدکان" 2تونل به طول 5.8 کیلومتر احداث میشود و حداکثر سرعت قطار در این خط آهن برای قطار مسافربری 220 کیلومتر و برای قطار باری 160 کیلومتر در ساعت پیش‌بینی شده است.
با اجرای پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری، تحول بزرگی در جابجایی و حمل و نقل ریلی مسافر و کالا، بین استان‌های بزرگ و صنعتی کشور رخ می‌دهد و فاصله استان‌های جنوبی تا مرکز کشور حدود 500 کیلومتر کوتاه‌تر میشود.
حدود 200 دستگاه پل کوچک و چهار دستگاه تونل در مسیر راه‌آهن چهارمحال و بختیاری اجرا و در مسیر قطعه دوم این پروژه، یک تونل به طول 620 متر حفر خواهد شد.
با راه‌اندازی این خط ریلی 75 میلیون تن بار از فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی منتقل و مسیر فلات مرکزی به بنادر جنوبی کشور 470 کیلومتر کمتر میشود.
*س_برچسب‌ها_س*