احداث 63 پل و تونل 2 کیلومتری برای پیوند ریلی ایران به اروپا
اقتصادنیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص پروژه راه‌آهن رشت - آستارا با ظرفیت جابه‌جایی 15 میلیون تن بار در سال، گفت: در این مسیر 160 کیلومتری 63 پل به طول 41 کیلومتر و یک تونل یک هزار و 960 متری در حال احداث است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت راه‌آهن رشت - آستارا گفت: این طرح یکی از حلقه‌های اصلی کریدور بین‌المللی شمال - جنوب است که با تکمیل آن، شبکه ریلی ایران به مسیرهای ترانزیتی اروپا متصل می‌شود و جایگاه کشور در تجارت منطقه‌ای ارتقا می‌یابد.
وی افزود: با دستور ویژه رئیس‌جمهور و پیگیری مستمر وزارت راه و شهرسازی، امروز بازدید مشترکی با حضور رئیس دفتر رئیس‌جمهور، استاندار گیلان و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا (ص) از روند اجرای پروژه انجام شد و در ادامه راهکارهای رفع چالش‌های اجرایی و مالی در جلسه‌ای تخصصی مورد بررسی قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگی‌های فنی پروژه اظهار کرد: حداکثر سرعت طراحی‌شده برای قطارهای این مسیر 160 کیلومتر بر ساعت است و در طول مسیر، احداث 63 دستگاه پل به طول 41 کیلومتر و یک تونل به طول یک هزار و 960 متر پیش‌بینی شده است، همچنین ظرفیت جابه‌جایی سالانه 15 میلیون تن بار برای این محور در نظر گرفته شده است.
به گفته بازوند، حجم عملیات اجرایی پروژه قابل توجه است و هفت میلیون و 905 هزار مترمکعب خاک‌ریزی، دو میلیون و 418 هزار مترمکعب خاک‌برداری، یک میلیون و 842 هزار مترمکعب ماسه‌بادی، 720 هزار مترمکعب بالاست و 365 هزار متر طول حفاری شمع انجام شده یا در دست اقدام است. میزان بتن مصرفی بیش از یک میلیون و 335 هزار مترمکعب و آرماتور مصرفی نیز حدود 162 هزار تن برآورد شده است، برای بخش روسازی مسیر نیز 485 هزار عدد تراورس و 35 هزار تن ریل پیش‌بینی شده است.
وی درباره ایستگاه‌های طراحی‌شده در این محور نیز توضیح داد: در مسیر رشت تا آستارا 10 ایستگاه شامل رشت، صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، تالش، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا پیش‌بینی شده است، ایستگاه‌های رشت و آستارا به‌عنوان ایستگاه‌های تشکیلاتی توسعه خواهند یافت و ایستگاه لوندویل علاوه بر خدمات مسافری، نقش پشتیبانی نیز ایفا می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری مستمر دستگاه‌های اجرایی و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا (ص)، تلاش داریم ضمن رفع موانع موجود، روند پیشرفت پروژه را شتاب بخشیم تا این مسیر استراتژیک در زمان مقرر به بهره‌برداری برسد. تکمیل این پروژه، تحولی چشمگیر در توسعه اقتصادی گیلان و افزایش سهم کشور از ترانزیت بین‌المللی شمال - جنوب به همراه خواهد داشت.
گفتنی است در جریان این بازدید، جلسه‌ای کارگاهی با حضور مدیران فنی و اجرایی پروژه برگزار شد و جزئیات مربوط به پیشرفت عملیات و برنامه‌های تسریع در تکمیل مسیر مورد بررسی قرار گرفت و حاضرین بر تسریع در روند اجرای این طرح راهبردی و رفع موانع پیش‌رو تاکید کردند.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید