اشتباه خلبان هواپیمای پاکستانی علت همجواری دو هواپیما

آقای حسن رضایی فر گفت: درباره انتشار و ارسال گزارش نهایی بررسی حادثه همجواری دو پرواز شرکت ایران و شرکت هواپیمایی پاکستانی حادثه جدی ما بین دو پرواز عبوری شرکت هواپیمایی پاکستانی به شماره 211 در مسیر پنجاب پاکستان به شهر دبی امارات و پرواز شماره 286 این شرکت در مسیر دوحه قطر به پیشاور پاکستان در ساعت 5:23 به وقت محلی روز یکشنبه 1401/05/02در فضای ایران نزدیکی شهر بندرعباس بوقوع پیوسته است.

به گفته مدیر کل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشور پس از دریافت مکالمات هر دو پرواز با مرکز کنترل فضای کشور جمهوری اسلامی ایران، تصاویر راداری و همچنین گزارش خلبانان پرواز، بررسی‌های لازم توسط کمیته بررسی حوادث ترافیک هوایی انجام و مشخص شد خلبان پرواز شماره 211 در ارتفاع 36 هزار پایی آماده کاهش ارتفاع برای تحویل به مرکز کنترل فضای کشور امارات بوده و از کنترلر درخواست اعلام محدودیت فضا کرده است.

کنترلر به او اعلام کرده که آماده کاهش ارتفاع برای 20 هزارپایی در موقعیت 20 مایلی قبل از نقطه خاص PATAT باشد تا مجوز کاهش ارتفاع صادر شود که این موضوع توسط خلبان به اشتباه فهمیده شده و خلبان بدون اطلاع کنترلر و دریافت مجوز، شروع به کاهش ارتفاع می‌کند.

در این زمان پرواز دیگر پاکستانی به شماره 286 که در ارتفاع 35 هزارپایی در حال پرواز بوده است، دریافت هشدار برخورد هوایی (TCAS RA) را به کنترلر اعلام و نسبت به کاهش ارتفاع (دستور دستگاه هشداردهنده) به منظور جلوگیری از برخورد اقدام و دو پرواز به سلامت از روی همدیگر عبور می‌کنند. طبق استاندارد‌های بین المللی کمترین فاصله استاندارد عمودی دو پرواز در نقطه 1000 پا تعریف شده که در این حادثه به 700 پا کاهش یافته است.

اظهارنظر در خصوص نتیجه همجواری از سوی سخنگوی شرکت هواپیمایی پاکستانی در رسانه بی بی سی، قبل از بررسی مدارک امری غیر حرفه‌ای بوده که می‌تواند با هدف غیرایمن اعلام کردن فضای کشور جمهوری اسلامی ایران باشد که واقعیت ندارد.