اعتبارگذاری 300 میلیون دلاری هند برای ریلگذاری تا بندر چابهار
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید از ظرفیتهای بندری چابهار گفت: در دو سال آینده پروژه ریلگذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام و با توجه به حمایت وزیر راه و شهرسازی، 300 میلیون دلار اعتبار هندیها برای کار توسعه ریلی جذب خواهد شد. وی با اشاره به ظرفیت 15 میلیون تنی بندر چابهار گفت: با...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بازدید از ظرفیتهای بندری چابهار گفت: در دو سال آینده پروژه ریلگذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام و با توجه به حمایت وزیر راه و شهرسازی، 300 میلیون دلار اعتبار هندیها برای کار توسعه ریلی جذب خواهد شد. وی با اشاره به ظرفیت 15 میلیون تنی بندر چابهار گفت: با توجه به اینکه در حال حاضر زیر 3 میلیون تن از 15 میلیون تن این ظرفیت استفاده میشود باید تدابیری اندیشیده شود تا این میزان از فعالیت افزایش یابد. مدیر عامل سازمان بنادر کشور با بیان اینکه تربیت نیروی متخصص دریانورد برای آینده صنعت دریانوردی اهمیت ویژهای دارد افزود: باید همه تلاش مان را بر توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی و جذب، پرورش و آموزش نیروی انسانی متخصص و با کیفیت بکار بگیریم، چرا که روند رو به رشد سازمان بنادر تا به حال، محصول نیروی انسانی متخصص و متفکر رو به جلوی سازمانی بوده و محیط رشد نیروی انسانی، باعث تحقق موفقیتهای کنونی سازمان بوده است. صفایی با بیان اینکه، کل جامعه دریایی و بندری اعم از بخش دولتی و خصوصی را باید حمایت و تقویم کنیم تشریح کرد: مباحث ایمنی دریایی در مرحله اول اولویت و در مرحله بعدی ایمنی بندری شامل تجهیزات، توسعه و مهندسی سواحل مورد توجه قرار گیرد. مدیر عامل سازمان بنادر درباره اقدامات انجام شده در توسعه بندر چابهار خاطرنشان کرد: اقدامات بزرگی انجام شده است و آنچه که باید در ادامه پیش رو باشد، بحث مهم ریل آهن است که عملیات اجرایی آن با حمایت و توجه ویژه آغاز شده است. صفایی که در جلسه تشریح عملکرد، بررسی و رفع موانع بندر چابهار سخن میگفت با اشاره به تاکید و سیاست دولت بر توسعه روابط با همسایگان عنوان کرد: سازمان بنادر هم باید ارتباط با کشورهای غرب آسیا از جمله هند، عمان و شرق دریای خزر و روسیه را گسترش داده و در این راستا جلسات متعددی با کشورهای ازبکستان، روسیه و هند داشته ایم و این روند باید تقویت شود. معاون وزیر راه انجام مطالعات فنی و بازرگانی در پروژهها را مورد توجه قرار داد و با تاکید بر اینکه پروژههای نیمه تمام بندر چابهار باید به سرعت به بهره برداری برسد افزود: ایجاد اشتغال برای مردم کم توقع و عزیز این منطقه بسیار مهم است و کم توجهی به محور شرق باید جبران شود. مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه بر تشکیل جلسات متعدد با مشتریها و سرمایه گذاران و صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی و ارتباط با اتاقهای بازرگانی تاکید کرد. وی در ادامه مباحث دریایی، بر ارتباط با خطوط کشتیرانی و جذب آنها به بندر تاکید نمود و افزود: با دعوت از وزیر حمل و نقل هند مقرر شد با تشکیل کارگروه کارشناسی، مشکلات مرتفع شود. صفایی افزود: حضور هندیها برای چابهار یک حسن است و در بحث پشتیبانی از بندر چابهار و رایزنی با کشورهای همسایه و CIS میتواند به رونق چابهار کمک کند. بنا بر گزارش پایگاه اطلاع رسانی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، وی خاطرنشان کرد: در مقوله تردد دریایی مردم و صیادان، نسبت به ایمن سازی، اقدامات لازم انجام شده و تکلیف اصلی سازمان ایمنی تردد دریایی است و کمک به این موضوع تکلیف شرعی و قانونی ما است.