انجام 4 کیلومتر مین‌روبی در راه آهن شلمچه - بصره
سید میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، درباره روند احداث خط ریلی شلمچه - بصره گفت: بیش از 50 سال است که دو کشور ایران و عراق منتظر احداث این خط هستند تا شاهد برقراری پیوند ریلی باشیم.
وی مین‌روبی را از جمله موانع سر راه این طرح عنوان کرد و افزود: از سال گذشته باتوجه به تلاش‌های صورت‌گرفته توانستیم حدود 4 کیلومتر در عمق خاک عراق را مین‌روبی کنیم.
صالحی همچنین به کشف بیش از 6 هزار انواع مین‌های جنگی و خمپاره اشاره کرد و گفت: تاکنون در سه مرحله دپوهای کشف شده را منهدم کرده‌ایم و به‌تدریج بقیه هم کشف و منهدم می‌شوند.
وی افزود: بیشتر این مین‌ها در منطقه شلمچه و مربوط به عملیات کربلای 5 است، طوری که 5 لایه مین‌روبی تا عمق 6 متر به عرض 50 متر و به طول حدود 4 کیلومتر داشتیم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن همچنین درباره ویژگی پل احداثی برای این خط گفت: احداث پل بر روی اروندرود در شمال بصره در حال انجام است که 17 پایه در خشکی و آب دارد و این طرح به لحاظ فنی بسیار پیچیده است و هم اکنون در حال شمع‌کوبی هستیم که این شمع‌ها هر کدام با یک و نیم متر قطر و 45 متر عمق در حال احداث هستند.
صالحی در پایان افزود: امیدواریم باتوجه‌به سرعت خوبی که روند اجرای این طرح دارد بتوانیم در آینده نزدیک با حرکت مستقیم قطار تهران - کربلا، شاهد وصل 36 کیلومتر حلقه مفقودی بین دو کشور باشیم.