شنبه 3 آذر 1403

این خودروساز بزرگ به وارکننده تبدیل شد

وب‌گاه گسترش مشاهده در مرجع
این خودروساز بزرگ به وارکننده تبدیل شد

در 11 ماهه امسال، تعداد 8 هزار و 40 دستگاه خودرو سواری به ارزش 157 میلیون دلار وارد کشور شد. در این واردات، سایپا با وارد کردن یک هزار و 947 دستگاه خودرو، بیشترین سهم را در واردات به خود اختصاص داد.

در بین شرکت‌های واردکننده خودرو سواری به کشور، شرکت تولید خودرو سایپا با واردات یک هزار و 947 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه امسال در صدر عمده‌ترین واردکننده خودرو سواری به کشور قرار گرفت.

بر اساس این گزارش، شرکت کرمان خودرو با واردات 1000 دستگاه، معین خودرو ایرانیان با 736 دستگاه، ماموت خودرو با 616 دستگاه، بهمن موتور با 597 دستگاه، ایران خودرو با 506 دستگاه، ایساکو کیش با 450 دستگاه، کرمان موتور با 299 دستگاه، کوشا خودرو نگین با 218 دستگاه و پارس خودرو با 463 دستگاه، در رده‌های بعدی شرکت‌های عمده واردکننده خودرو قرار گرفتند.

6 هزار و 832 دستگاه خودرو سواری در 11 ماهه امسال، توسط 10 شرکت فوق و مابقی توسط سایر واردکنندگان انجام گرفته است.

سایپا در طول سالیان متمادی توانسته است با تولید خودروهای متنوع و با کیفیت، بازار خودروسازی ایران را تحت تأثیر قرار دهد. همچنین، این شرکت به‌تدریج به توسعه فناوری‌های پیشرفته در صنعت خودرو پرداخته و خودروهای الکتریکی و هیبریدی را نیز به بازار معرفی کرده است.

درحال‌حاضر، سایپا به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در ایران شناخته می‌شود و با داشتن تسهیلات تولیدی پیشرفته و همکاری با شرکت‌های بین‌المللی، خودروهای متنوعی را در بازار عرضه می‌کند.

فهرست خودروهای وارداتی، فعلاً حاوی اسامی خودروهای میتسوبیشی ASX، فیات 500، فیات تیپو، هیوندای النترا، هیوندای کونا، هیوندای آی 10، دانگ فنگ آئولوس یی‌ژوان مکس و چانگان CS35 پلاس، چانگان CS55 پلاس و چانگان Uni-T معروف است. سه مورد آخر توسط گروه صنعتی سایپا و اواسط بهمن‌ماه به بازار عرضه شد. البته با صدور جواز برای شرکت‌های دیگر، مدل‌های بیشتری به این لیست اضافه خواهند شد.

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت کشور، اگرچه اولویت با ورود خودروهای ارزان‌قیمت و اقتصادی به بازار است، ولی تعهد نسبت به زمان واردات خودرو نیز از اهمیت بالایی برخوردار بوده و نقش بسزایی در حفظ فضای روانی بازار دارد.

همچنین باید گفت که در این فهرست هیچ نشان و اثری از نام خودروهای اقتصادی ارزان‌قیمت (با قیمتی کمتر از 10 هزار یورو) دیده نمی‌شود و بنابراین انتظار ورود خودروهای این لیست با قیمتی کمتر از یک میلیارد تومان نیز دور از انتظار خواهد بود.