آمارهای جدید کدال نشان می‌دهد مشکلات صنعت خودروی ایران بسیار عمیق‌تر از بحث‌های ظاهری مثل نصب لوگو یا ناتوانی در اجرای پروژه‌های تحقیق و توسعه است.

اقتصادنیوز: ایران در میانه تحریم‌ها». این عنوان گزارشی است که وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی در مورد تاثیر تحریم‌های اقتصادی بر رفاه مردم تهیه و منتشر کرده است.

یک نماینده مجلس گفت: در حالی که هر سال بسته‌ای 9 تا 10 میلیارد دلاری برای صنعت خودرو تخصیص داده می‌شود، مردم همچنان خودرو را 30 تا 40 درصد گران‌تر از بازار منطقه تهیه می‌کنند.

اقتصادنیوز: موضوع پرچالش قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی در کشور، امروز در برنامه «میز اقتصاد» شبکه خبر با حضور نمایندگان مجلس، مدیران وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت بررسی شد.

یک نماینده مجلس گفت: در حالی که هر سال بسته‌ای 9 تا 10 میلیارد دلاری برای صنعت خودرو تخصیص داده می‌شود، مردم همچنان خودرو را 30 تا 40 درصد گران‌تر از بازار منطقه تهیه می‌کنند.

کارشناس بازار خودرو معتقد است تقاضا در این بازار توسط دهک‌های بالا شکل می‌گیرد و دلالان نیز نقش مهمی دارند.

یک نماینده مجلس گفت: در حالی که هر سال بسته‌ای 9 تا 10 میلیارد دلاری برای صنعت خودرو تخصیص داده می‌شود، مردم همچنان خودرو را 30 تا 40 درصد گران‌تر از بازار منطقه تهیه می‌کنند.

اقتصادنیوز: بهکیش اعتقاد دارد که ایران طی دهه ها با تاکید افراطی بر صنعتی سازی و کم توجهی به تجارت، صنعت خود را از مسیر طبیعی رشد خارج کرده‌است، در حالی‌که تجربه جهانی نشان می‌دهد هیچ صنعتی بدون تجارت آزاد و رقابتی، توسعه‌نیافته و رشد اقتصاد جهانی همواره در کنار رشد تجارت اتفاق افتاده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از ورود بیش از 3 هزار دستگاه اتوبوس ساخت داخل و وارداتی به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور خبر داد.

بر اساس داده‌های رسمی منتشر شده، ریجستری خودروهای تسلا در بازارهای کلیدی اروپا در نوامبر 2025 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش یافت.

نشست تخصصی «واردات خودرو؛ رقابت یا انحصار؟» روز دوشنبه در سالن همایش‌های «دنیای‌اقتصاد» برگزار شد. در نشست مذکور طیف گسترده‌ای از چالش‌های واردات خودرو، از بن بست ارزی و زیرساختی گرفته تا بی ثباتی مقررات و پیچیدگی‌های سامانه ای، در حضور اقتصاددانان، مسوولان و فعالان این حوزه به بحث گذاشته شد.

قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی بار دیگر به محور اختلاف میان مجلس، وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت تبدیل شد؛ جایی که هرکدام، از نبود شفافیت و محدودیت‌های قانونی سخن گفتند و رشد غیرمنطقی قیمت‌ها را به دیگری نسبت دادند.

آقای پزشکیان! صحنه ملاقات شما در بستر معاون تازه منتصب شما که همسر و فرزندش را در تصادف جاده‌ای از دست داده و دو فرزند دیگرش در بستر هستند صحنه‌ای بس تراژیک ودردناک است. این صحنه برای شما بیش از هر کس دردناک‌تر است، چرا که شخصا 28 سال پیش چنین صحنه و داغی را تجریه کرده‌اید. می‌توانم حدس بزنم یادآوری این درد با تکرار آن برای معاونتان تا چه حد برایتان سخت است.

با وجود واریز تسهیلات 40همتی به حساب قطعه‌سازان، مشکلات ناترازی بانکی و محدودیت منابع باعث شده جریان پرداخت‌ها به‌صورت یکنواخت و قابل اتکا پیش نرود و اثرگذاری طرح حمایتی صنعت خودرو کاهش یابد.

اقتصادنیوز: سخنگوی قوه قضائیه، درباره آخرین وضعیت پرونده مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره بانک آینده توضیح داد و گفت: پرونده این افراد تحت رسیدگی است و برای آن‌ها قرار وثیقه صادر شده است. دلیل صادر نشدن قرار بازداشت، متناسب با سطح تخلفات و خطاهای انجام شده است.

دنیای اقتصاد: با وجود تشدید نگرانی‌های سیاسی در بروکسل و پایتخت‌های اروپایی درباره وابستگی صنعتی به چین، شرکت‌های تولیدی این قاره در حال افزایش سرمایه‌گذاری در واحدهای صنعتی خود در دومین اقتصاد بزرگ جهان هستند. از منظر فایننشال‌تایمز، این روند تصویر پیچیده‌ای از تعامل اقتصادی اروپا با چین ارائه می‌دهد؛ تعاملی که اگرچه از سوی دولت‌ها با هشدارهای جدی همراه است، اما در سطح بنگاه‌ها همچنان...