باید از خودروسازان مطرح دنیا شویم

آقای مهدی خطیبی گفت: آمادگی همکاری با شرکت های دانش بنیان را داریم. این گروه از حضور دانشجوها جهت تقویت محصولات استقبال می کند. تا سال 1402 باید گزارش های قانع کننده ای از افزایش سهم نسبی شرکت های دانش بنیان داشته باشیم. در ایران خودرو استفاده از شرکت های دانش بنیان یک باید است.

طبق گزارشات سایت هچینگر، نزدیک به 2 درصد از مالکیت معنوی و مادی اختراعات صورت گرفته در دنیا مربوط به دانشگاه‌ها و شرکت های دانش بنیان بوده و یک دهم از استارت‌آپ‌های ایجاد شده توسط دانشگاه تاسیس شده است.

آقای بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان در پروژه‌هایی همچون پروژه ضدسرفت، قطعات الکترونیکی بر روی بحث داغ این روز‌ها یعنی ایربگ، بخش‌هایی از کامپیوتر‌های خودرو، سیستم‌های ترمز و تعلیق، دوربین‌ها و سیستم‌های دید خودرو مشارکت دارند.

همچنین سال 99 آقای مرزبان‌راد، استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران نقش دانشگاه‌ها در صنعت خودروسازی را تنها 5 درصد عنوان کرده بود.