ترامپ نقشه خودروسازان بزرگ آمریکا را نقش برآب کرد
اقتصادنیوز: طرح های تعرفه ای ترامپ برای خودروهای برقی، عدم اطمینان بیشتری به صنعت خودرو وارد می‌کند. به گزارش ایسنا و به نقل از بلومبرگ بخش خودروی ایالات متحده پس از رونق دوران همه گیری هنوز در حال یافتن جایگاه خود است و دولت آینده ترامپ ممکن است به این عدم اطمینان بیفزاید.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازان بزرگ ایالات متحده مانند جنرال موتورز و فورد، سال 2024 را صرف کاهش برنامه های رشد خودروهای برقی خود کردند، زیرا تقاضای پیش بینی شده برای خودروهای برقی کاهش یافته است.
ترامپ سال گذشته در مصاحبه ای با سی ان بی سی گفت من طرفدار خودروهای الکتریکی هستم، اما شما باید همه گزینه ها را نیز در نظر داشته باشید. اول از همه، آنها مسافت زیادی طی نمی‌کنند، هزینه زیادی دارند و همه آنها در چین ساخته می شوند.
با این حال، به نظر می رسد ترامپ واقعا تلاش خواهد کرد تا الزامات بایدن مبنی بر دستیابی خودروسازان به اهداف سخت آلایندگی (که به نفع خودروهای برقی باشد) و همچنین اعتبار مالیاتی 7500 دلاری فدرال خودروهای برقی را لغو کند.
ماسک گفت: حذف اعتبار مالیاتی برای رقبای ما و برای تسلا اندکی ویرانگر خواهد بود، اما در درازمدت احتمالا کمک می‌کند. خودروسازان قدیمی مانند فورد و جنرال موتورز بیشتر از تسلا به اعتبار مالیاتی وابسته هستند تا قیمت‌های خرده فروشی خود را پایین بیاورند، بدون اینکه به حاشیه سود آسیبی وارد شود. کارشناسان به یاهو فایننس اعلام کردند که خودروهای الکتریکی بازاری به سرعت در حال رشد و فناوری نسبتا جدید هستند، اما از دست دادن اعتبار مالیات خودروهای الکتریکی موضوعی پیش‌پا افتاده نیست. علاوه بر این، خودروسازانی که توسعه خودروهای الکتریکی را برای انطباق با برنامه‌های ترامپ محدود می‌کنند، ممکن است در طولانی مدت آسیب ببینند.
خبر مرتبط خرید خودروی سواری توسط دستگاه‌های دولتی ممنوع شد + جزئیاتاقتصادنیوز: روزنامه اطلاعات دوم بهمن سال 1374 از ممنوعیت خرید هر نوع خودرو سواری توسط دستگاه‌های دولتی خبر داد.
اگر خودروسازان از انتقال خودروهای برقی منحرف شوند، خطر عقب ماندن از فناوری و از دست دادن طولانی را از دست خواهند داد؛ زیرا خودروسازان جهانی به سمت نسل بعدی پیشرفت های موتور و باتری حرکت می‌کنند.
رونق فروش در دوران همه گیری در سال‌های 2020تا 2021 باعث شده است که برخی از خودروسازان برای مدیریت سطح موجودی خود با مشکل مواجه شوند، در حالی که نرخ های بهره بالا و افزایش قیمت برچسب ها نیز بر فروشندگان فشار آورده است.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید