خط‌آهن زاهدان - خاش دروازه توسعه شرق
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان "خط‌آهن زاهدان - خاش دروازه توسعه شرق ایران است"گفت: خط‌آهن 1500 کیلومتری چابهار - زاهدان - یونسی در کمترین زمان احداث و به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی در حاشیه افتتاح راه آهن زاهدان - خاش که عصر امروز پنجشنبه با حضور معاون اول رییس جمهور و استاندار سیستان و بلوچستان برگزار شد، اظهار کرد: عملیات ساخت راه آهن چابهار - زاهدان به عنوان اصلی‌ترین اولویت زیرساختی شرق کشور و ابر پروژه حمل و نقلی جمهوری اسلامی ایران از سال 92 آغاز شد که با پیشرفت فیزیکی مطلوب، بخش نخست آن حد فاصل زاهدان - خاش به‌طول 150 کیلومتر دیروز به بهره‌برداری رسید.
وی ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر تجاری، ترانزیتی و اقتصادی چابهار به شبکه ریلی کشور و کشورهای آسیای میانه، کمک به توسعه سواحل مکران، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد شرق کشور اقتصادی سیستان و بلوچستان و اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد را از مهم‌ترین اهداف احداث این پروژه ریلی کشور عنوان کرد و افزود: تمام تلاش ما این است خط ریلی چابهار - زاهدان - یونسی به طول 1500 کیلومتر در کمترین زمان احداث و مورد به بهره برداری قرار دهد تا تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف به ویژه افغانستان کشور محصور در خشکی و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد شود.
بهره‌برداری استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران پس از 12 سال / مخبر راه‌آهن زاهدان خاش را افتتاح کردوی با یادآوری اینکه برای اجرای هر چه سریعتر این پروژه مهم ملی 1600 دستگاه ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین در سیستان و بلوچستان مشغول فعالیت هستند، گفت: پیشرفت فیزیکی این طرح تاکنون با صرف اعتبار 7500 میلیارد تومان به بیش از 61 درصد رسیده است.
خادمی افزود: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برای بهره برداری از 155 کیلومتر خط ریلی زاهدان - خاش با احداث یک تونل، 12 پل بزرگ و 21 تقاطع 2 هزار و 300 میلیارد تومان هزینه نموده است که ارزش روز اعتبار صرف شده این طرح حدود هشت هزار میلیارد تومان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در این مسیر ریلی 155 کیلومتری 7 ایستگاه در گستره 5500 متر مربع احداث شده است تا شهروندان سیستان و بلوچستان از بروزترین و بهترین امکانات در حین سفر برخوردار شوند.
خادمی اضافه کرد: امید می رود با افتتاح این طرح بزرگ بخش قابل توجه ترددها بار و مسافر در مسیر زاهدان - خاش به بخش ریلی منتقل شده تا ضمن توسعه ترانزیت کالا شاهد کاهش تصادفات جاده ای در این مسیر باشیم.
وی با بیان اینکه حمل و نقل ارزان، ارتقای امنیت سفر و کاهش بار ترافیکی جاده ها از بزرگترین مزیت های خط آهن در سیستان و بلوچستان بشمار می رود ولی مردم این دیار سال‌هاست از این نعمت محروم هستند، تاکید کرد: بر اساس برنامه ریزی انجام شده سالانه هشت میلیون تن کالا و دو میلیون مسافر از طریق این خط مهم ریلی بجابجا خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه چابهار نقش ملی و بین المللی در توسعه سیستان و بلوچستان دارد و ارتباط این منطقه با آبهای آزاد زمینه توسعه را برای هر صنعتی فراهم می کند، یادآور شد: با توجه به اینکه چابهار در آینده قطب تجارت و ترانزیت منطقه خواهد شد این شرکت در تلاش است با تکمیل و راه اندازی این خط ریلی تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد شود.