خودروساز محبوب ایرانیان رکورد شکست | چین و آمریکا کولاک کردند

• فهرست محتوا
• جهش 29 درصدی در بازار آمریکا و محبوبیت هیبریدی‌ها
• گسترش جهانی تولید: ژاپن و چین، همراه با رشد مثبت
• جبران کاهش‌های منطقه‌ای با قدرت بازار آمریکا
• جایگاه تویوتا در ایران: چالش‌های واردات و نوسان حضور

تویوتا موتورز، بزرگترین خودروساز جهان، همچنان مسیر رشد خود را در بازارهای جهانی با سرعت قابل توجهی حفظ کرده است. طبق آخرین اعلام این شرکت، تولید جهانی تویوتا در ماه سپتامبر با افزایشی بیش از 10 درصدی نسبت به سال گذشته، به 918,146 دستگاه خودرو رسید. این چهارمین ماه متوالی است که آمار تولید این غول خودروسازی، روندی صعودی را تجربه می‌کند؛ روندی که ریشه در تقاضای شدید در بازار کلیدی آمریکای شمالی و افزایش استقبال از فناوری‌های نوین این شرکت دارد. این رشد قابل توجه، نشان‌دهنده قدرت تولید و مدیریت زنجیره تأمین تویوتا در محیط پویای صنعت خودرو است.

جهش 29 درصدی در بازار آمریکا و محبوبیت هیبریدی‌ها

بخش عمده‌ای از این جهش تولید در ماه سپتامبر، مستقیماً به عملکرد خیره‌کننده تویوتا در ایالات متحده بازمی‌گردد. تولید این خودروساز در بازار آمریکا 29 درصد افزایش یافت. این رشد چشمگیر، به وضوح نشان‌دهنده افزایش تقاضای مصرف‌کنندگان آمریکایی برای محصولات تویوتا، به ویژه مدل‌های هیبریدی این شرکت است. با توجه به تمرکز جهانی بر کاهش آلایندگی و افزایش قیمت سوخت، استراتژی بلندمدت تویوتا در توسعه سریع فناوری هیبریدی، اکنون در یکی از بزرگترین بازارهای خودرو جهان به ثمر نشسته است. این موفقیت در آمریکا توانست کاهش‌های احتمالی در بازارهای داخلی یا دیگر مناطق را به طور کامل پوشش دهد و آمار کلی را به مرز 919 هزار دستگاه برساند.

گسترش جهانی تولید: ژاپن و چین، همراه با رشد مثبت

تأثیر رشد تویوتا تنها به قاره آمریکا محدود نشده است. آمار منتشر شده حاکی از آن است که سایر بازارهای کلیدی این شرکت نیز رشدی مثبت را ثبت کرده‌اند. تولید تویوتا در کشور مادر، ژاپن، 9 درصد افزایش یافته که نشان‌دهنده حفظ ظرفیت تولید داخلی است. علاوه بر این، عملکرد تویوتا در بازار عظیم چین نیز قابل توجه بوده و با افزایش 16 درصدی همراه شده است؛ این رشد در چین، به طور کامل تأثیر کاهش یک درصدی فروش کلی در این کشور را در سرفصل فروش جبران کرده و نشان از ظرفیت تولید بالا برای پاسخگویی به تقاضای این منطقه دارد.

جبران کاهش‌های منطقه‌ای با قدرت بازار آمریکا

در بخش فروش جهانی نیز، روند مثبت سپتامبر ادامه‌دار بود. فروش جهانی تویوتا برای نهمین ماه متوالی افزایش یافت و با رشد 3 درصدی نسبت به سپتامبر سال گذشته، به 879,314 دستگاه خودرو رسید. در حالی که فروش در بازار داخلی ژاپن 5 درصد و در چین 1 درصد کاهش داشت، افزایش فروش 14 درصدی در آمریکا به قدری قوی بود که توانست این عقب‌نشینی‌های منطقه‌ای را خنثی کند. این داده‌ها تصویری از توازن استراتژیک تویوتا را نشان می‌دهند؛ این شرکت با اتکا به یک بازار قوی (آمریکا) می‌تواند نوسانات در بازارهای دیگر (مانند ژاپن) را مدیریت کند. در مجموع، آمار 9 ماهه نخست سال جاری نیز حاکی از فروش 7.8 میلیون دستگاه خودرو است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش 5 درصدی را نشان می‌دهد. لازم به ذکر است که این آمارها شامل عملکرد برند لوکس این شرکت، یعنی لکسوس، نیز می‌گردد.

جایگاه تویوتا در ایران: چالش‌های واردات و نوسان حضور

در حالی که تویوتا در سطح جهانی به روند صعودی خود ادامه می‌دهد، وضعیت این برند در بازار ایران همواره تحت تأثیر سیاست‌های کلان اقتصادی و قوانین واردات بوده است. در سال‌های اخیر، با وجود محبوبیت و سابقه طولانی حضور مدل‌های تویوتا در جاده‌های ایران (چه از طریق واردات رسمی و چه توسط شرکت‌های منطقه‌ای و شخصی)، نوسانات شدیدی در عرضه و تقاضای این خودروها مشاهده شده است.

بازار ایران به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های ارزی، همواره با چالش‌های جدی در زمینه واردات خودروهای خارجی مواجه بوده است. با وجود تقاضای بالا برای مدل‌های قابل اعتماد و کم‌استهلاک تویوتا، به‌ویژه در بخش خودروهای شاسی‌بلند و هیبریدی که در گزارش جهانی نیز بر آن تأکید شده است، عرضه رسمی با وقفه‌های طولانی همراه بوده است. در دوره‌هایی که واردات آزاد شد، مدل‌هایی مانند کرولا و کمری یا مدل‌های لوکس‌تر لکسوس، به دلیل کیفیت ساخت بالا و حفظ ارزش در بازار دست دوم، با استقبال فراوانی روبرو شدند.

با این حال، افزایش هزینه‌های واردات، عوارض گمرکی بالا و پیچیدگی‌های تأمین ارز مورد نیاز، قیمت نهایی این محصولات را برای مصرف‌کننده ایرانی بسیار بالا برده است. این شرایط باعث شده است تا خریداران ایرانی اغلب به سمت بازار خودروهای کارکرده یا واردات محدود از طریق مناطق آزاد یا رویه‌های خاص روی بیاورند. این وضعیت، حضور و سهم بازار رسمی تویوتا در ایران را در مقایسه با رقبای چینی که با سیاست‌های حمایتی دولتی وارد بازار شده‌اند، تحت‌الشعاع قرار داده است. در نتیجه، موفقیت‌های جهانی تویوتا در بخش هیبریدی، در بازار داخلی ایران به دلیل موانع ساختاری، کمتر نمود یافته و تبدیل به یک پتانسیل دست‌نیافتنی برای بسیاری از متقاضیان شده است.