راهبندهای الکترونیک جایگزین راهبندهای دستی BTR شدند
با توجه به درخواست‌های پلیس راهور و به‌منظور جلوگیری از ورود وسایل نقلیه موتوری به داخل مسیرخط شماره یک سامانه اتوبوس‌های تندرو، شش دستگاه راهبند الکترونیکی در تقاطع انقلاب - 16 آذر و ضلع غربی و شرقی ایستگاه وصال در محل استقرار راهبندهای دستی پلیس نصب شد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدرضا شیخ‌بهایی معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان این‌که این اقدام با هدف ارتقای ایمنی معابر و به حداقل رساندن رخدادهای ناگوار و خسارات مالی و جانی در مسیرهای بزرگراهی انجام می‌شود، گفت:«پس از بازدیدهای میدانی کارشناسان این سازمان از نقاط پرحادثه و فاقد حفاظ طولی مناسب در بزرگراه‌های سطح شهر تهران و اولویت‌بندی آنها، 1560متر از گاردریل‌های فرسوده از بزرگراه‌های یادشده جمع‌آوری و بوسیله نیوجرسی جایگزین و ایمن‌سازی شد.»
شیخ بهایی افزود: شیب مسیر و سرعت بالای تردد در مسیر شمال به جنوب بزرگراه‌های شهید یاسینی و امام علی (ع)، وجود مسیل در حاشیه سمت راست و رفیوژ میانی مسیر و حفاظ طولی نامناسب از دلایل اولویت دادن به این مسیرها بود. بنا براعلام روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، او همچنین از نصب راهبندهای الکترونیکی در مسیرخط شماره1 سامانه بی. آر. تی خبر داد و گفت: با توجه به درخواست‌های پلیس راهور و به‌منظور جلوگیری از ورود وسایل نقلیه موتوری به داخل مسیرخط شماره یک سامانه اتوبوس‌های تندرو، شش دستگاه راهبند الکترونیکی در تقاطع انقلاب - 16 آذر و ضلع غربی و شرقی ایستگاه وصال در محل استقرار راهبندهای دستی پلیس نصب شد. انتهای پیام / منبع: همشهری آنلاین