زیربناهای حمل و نقل کشور
زیربناهای حمل و نقل کشور
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از بهره برداری از راه آهن خواف - هرات در پاییز امسال خبر داد.
با حضور سه معاون وزیر راه و شهرسازی و سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند، جلسهای با هدف تأمین تجهیزات مورد نیاز طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار برگزار شد.
تهران - ایرنا - جلسهای با حضور سه معاون وزیر راهوشهرسازی و سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند، با هدف تامین تجهیزات مورد نیاز طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار برگزار شد.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: جلسه ای با حضور سفیر ایران در هند و سایر مسوولین ذی ربط برای بررسی آخرین وضعیت توسعه چابهار انجام شد.
کرج - ایرنا - روزنامههای پیام آشنا، پیام سپیدار و سپهر ایرانیان که دفتر مرکزی آنها در البرز واقع شده و خبرگزاریهای دانشجویان ایران (ایسنا)، مهر و تسنیم در این استان مهمترین مطالب روز چهارشنبه اول تیر ماه خود را به موضوعهای اجتماعی، فرهنگی، سیاسی و اقتصادی اختصاص داند.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تولید ریل در ذوب آهن، یک انقلاب در توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور است.
منطقه دو آزادراه تهران شمال به طول تقریبی 22 کیلومتر بهار سال آینده به بهره برداری میرسد که البته به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یک باند از این منطقه در این پروژه افتتاح خواهد شد و زیر بار ترافیکی به صورت توامان با محور چالوس (جاده قدیم تهران چالوس) خواهد رفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تدابیر لازم را برای بهرهبرداری از یک باند منطقه دو آزادراه تهران - شمال در بهار 1400 اتخاذ کردهایم.
شیراز - ایرنا - معاون استاندار فارس و فرماندار ویژه شهرستان داراب گفت: دولت تدبیر و امید در هفت سال گذشته اقدامهای گستردهای در راستای ارتقای زیرساختهای حمل و نقل شهرستان داراب انجام داده است که متاثر از این تلاشها، جایگاه این شهرستان در جابجایی کالا از بنادر جنوبی به مرکز کشور و کریدور شمال - جنوب تقویت شده است.
اصفهان - ایرنا - معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کیفیت، ظرفیت و توان تولید ریل در ذوب آهن اصفهان گفت: باید متکی به تولید داخل باشیم و این امر مهم یک ارزش و انقلاب بزرگی در زیر ساختهای حمل و نقل کشور محسوب میشود.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: دلیل کنار گذاشتن هندیها از پروژه خط ریلی چابهار - زاهدان این بود که خود آنها پای کار نیامدند و نهایتا این پروژه با اعتبار 300 میلیون یورویی صندوق توسعه ملی آغاز شده و امیدواریم تا پایان دولت به بهره برداری برسد.
به نظر می رسد با شکست طرح اخذ الکترونیکی عوارض آزادراه ها، وزارت راه و شهرسازی به دنبال کمک گرفتن از پلیس راهور برای نقد کردن سرمایه های بخش خصوصی در احداث آزادراه است.
در حالی که متولیان و سرمایه گذاران آزادراههای الکترونیکی از عدم پرداخت عوارض و از سوی مردم گلایه میکنند برخی از مالکان خودرو نسبت به ارسال پیامکهای اشتباه و عوارضهایی که نباید برای آنها محاسبه میشد اعتراض دارند که در این راستا معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هر یک از رانندگان در این زمینه گلایه دارند آن را به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور یا سامانههای پیامکی مورد...